厂商 ：湛江润乾仪表科技有限公司
广东 湛江- 主营产品：
- 湛江流量计
- 液位计
- 海南流量计
联系电话 ：15816055567
商品详细描述
1、概述 ：LBR（A）系列双转子流量计（以下简称流量计），系引进美国布鲁克斯（BROOKS）仪表公司的制造技术和关键设备联合制造的产品。LBA系列是轴向结构，LBR系列是径向结构。有普通型和自动压力润滑型两类，是一种设计独特，经精密加工和精密装配的新型容积式流量计。它的一对螺旋转子是测量室内唯一的运动体，起到分割、测算、运送和排泄被测液体的作用，且彼此间互不接触。因此流量计工作时，运转平稳、噪音低、磨损少、精度高、粘度适应性强，以及允许被测液体含有少量微细固体颗粒。该流量计特别适用于石油产品、原油、精炼油、轻烃等工业液体的计量，而且流量大，寿命长和维修少。另外，自动压力润滑型流量计还附设有一个自动压力润滑系统（简称APL系统）。该系统能充分润滑流量计各除转子的运动部件。所以，该流量计除能计量一般液本介质外，还能计量一般容积式流量计不宜计量的含微细固体颗粒的原油及丁烷、丙烷、乙烷、汽油等低润滑性液体。该流量计除现场直读显示外，配上适当的附件，可增加自动温度补偿、现场预置、打印、远程显示和控制等功能。概括该流量计的特点，在现代计量中，它的确是一种先进、精确理想的液体计量仪表，广泛应用于石油、化工、贸易等行业。
工作原理：流量计对流体流量的测量是在测量室内进行和完成的。在测量室内的两个螺旋转子是测量室内唯一运动的部件。尽管流体作用在两个转子上的压力不同，但安装于两个转子轴上的两个同步齿轮始终保持两个转子间的适当间隙，所以转子能够平稳地同步转动，转子转子转动时，转子与测量室壳体将从流量计入口流入的被测液体分割成已知体积的连续“螺旋状液块”，随着转子的转动，这些“液块”经计数后被排泄出测量室，最后经出口排出。因为流体流量与转子的转数成正比，所以转子的转数通过传动齿轮系统送到计数器直接显示流体流量，同时，也可通过增设的机电转换装置变成电脉冲信号，然后传送到二次仪表或计算机，实现流体流量的远程显示和控制。
精度调节器：安装在计数器传动齿轮输出轴上的新型精度调节器采用差动原理，不须更换齿轮副就可改变传动比，达到调节方便和准确显示被测液体的输出量。精度调节器的允许最大调节范围为流体输出量的+/-2%。粗调旋钮顺时针或逆时针旋转带动调节杆上的移动齿轮移出或移入一个塔齿位置，表头相应地增加或减少0.45%的读数，细调旋钮顺时针或逆时针旋转带动调节杆上的移动齿轮移出或移入一个塔齿位置，表头相应地减少或增加0.05%的读数。调节时，根据所需调节量旋转粗细调节旋钮，使粗细调节杆上的移动齿轮移至所对应的塔齿位置即可。
APL自动压力润滑系统：自动压力润滑武型流量计有一套完整可靠的自动压力润滑系系统（APL）。它为流量计的轴承、同步齿轮、计数器传动齿轮等提供恒定清洁的润滑油。APL润滑系统如图3所示，由液压油缸、溢流阀、针状截流阀、加油装置（即油嘴）机械密封等组成。液压油缸在APL系统中既是一个储油箱，又是一个将被测液体与润滑油隔开的分离装置，并能自动地使用润滑油的压力与流量计入口压力相等或稍高一点。通过观察连接在活塞上的标尺的顶端位置可知道润滑油的储量。储量充足时，标尺处于“满”的位置。溢流阀安装于APL系统，用于预防加油时APL系统过压。当所加润滑油的压力超过管线流体压力200kpa时，溢流阀便自动开启并向介质中排出少量润滑油。管线没有流体时，超压冒油现象同样发生。因此，流量计在使用或不使用时均可注加润滑油。机械密封用于隔开润滑油与被测液体。该密封既能在没有压差很小的情况下有效地密封，又能保证转子转动额定转距小的要求。因为转子转动转矩小是保证流量计准确计量的主要因素之一。 针状截流阀仅在给予APL系统加油时打开，加油时必须将手动加油泵对准油嘴，或拆去黄油嘴将加油泵与系统螺纹连接。加满后该针状截流阀必须关闭。
介质粘度：标准粘度：≤1000MPa·S；高粘度：＞1000 MPa·s。
工作压力及压力损失：流量计工作压力为2.0（2.4）MPa、5.MPa及10MPa。流量计压力损失为，柴油最大流量时≤0.1MPa。
公称通径及流量范围
注：（1）D为法兰外径；D1为螺栓孔分布直径；d为螺栓孔直径；n为螺栓孔数。
（2）法兰执行标准为GB9116·8--88、GB9116·9--88、GB9116·10--88。
(3)法兰连接尺寸可根据用户选用的标准特殊加工。
工作原理：流量计对流体流量的测量是在测量室内进行和完成的。在测量室内的两个螺旋转子是测量室内唯一运动的部件。尽管流体作用在两个转子上的压力不同，但安装于两个转子轴上的两个同步齿轮始终保持两个转子间的适当间隙，所以转子能够平稳地同步转动，转子转子转动时，转子与测量室壳体将从流量计入口流入的被测液体分割成已知体积的连续“螺旋状液块”，随着转子的转动，这些“液块”经计数后被排泄出测量室，最后经出口排出。因为流体流量与转子的转数成正比，所以转子的转数通过传动齿轮系统送到计数器直接显示流体流量，同时，也可通过增设的机电转换装置变成电脉冲信号，然后传送到二次仪表或计算机，实现流体流量的远程显示和控制。
精度调节器：安装在计数器传动齿轮输出轴上的新型精度调节器采用差动原理，不须更换齿轮副就可改变传动比，达到调节方便和准确显示被测液体的输出量。精度调节器的允许最大调节范围为流体输出量的+/-2%。粗调旋钮顺时针或逆时针旋转带动调节杆上的移动齿轮移出或移入一个塔齿位置，表头相应地增加或减少0.45%的读数，细调旋钮顺时针或逆时针旋转带动调节杆上的移动齿轮移出或移入一个塔齿位置，表头相应地减少或增加0.05%的读数。调节时，根据所需调节量旋转粗细调节旋钮，使粗细调节杆上的移动齿轮移至所对应的塔齿位置即可。
APL自动压力润滑系统：自动压力润滑武型流量计有一套完整可靠的自动压力润滑系系统（APL）。它为流量计的轴承、同步齿轮、计数器传动齿轮等提供恒定清洁的润滑油。APL润滑系统如图3所示，由液压油缸、溢流阀、针状截流阀、加油装置（即油嘴）机械密封等组成。液压油缸在APL系统中既是一个储油箱，又是一个将被测液体与润滑油隔开的分离装置，并能自动地使用润滑油的压力与流量计入口压力相等或稍高一点。通过观察连接在活塞上的标尺的顶端位置可知道润滑油的储量。储量充足时，标尺处于“满”的位置。溢流阀安装于APL系统，用于预防加油时APL系统过压。当所加润滑油的压力超过管线流体压力200kpa时，溢流阀便自动开启并向介质中排出少量润滑油。管线没有流体时，超压冒油现象同样发生。因此，流量计在使用或不使用时均可注加润滑油。机械密封用于隔开润滑油与被测液体。该密封既能在没有压差很小的情况下有效地密封，又能保证转子转动额定转距小的要求。因为转子转动转矩小是保证流量计准确计量的主要因素之一。 针状截流阀仅在给予APL系统加油时打开，加油时必须将手动加油泵对准油嘴，或拆去黄油嘴将加油泵与系统螺纹连接。加满后该针状截流阀必须关闭。
介质粘度：标准粘度：≤1000MPa·S；高粘度：＞1000 MPa·s。
工作压力及压力损失：流量计工作压力为2.0（2.4）MPa、5.MPa及10MPa。流量计压力损失为，柴油最大流量时≤0.1MPa。
公称通径及流量范围
|
型号 |
公称通径 mm |
流量范围KL/h |
工作压力 MPa |
法兰连接尺寸 |
重量约 kg |
备注 | |||
|
D mm |
D1 mm |
d mm |
n | ||||||
|
lbr-193 |
Φ150 |
54~270 |
2 |
280 |
241.5 |
22 |
12 |
379 |
APL型 |
|
lbr-194 |
5 |
320 |
270 |
22 |
12 |
642 | |||
|
lbr-195 |
10 |
356 |
292 |
30 |
12 |
686 | |||
|
lba-203 |
Φ200 |
94~470 |
2 |
345 |
298.5 |
22 |
8 |
408 | |
|
lba-204 |
5 |
380 |
330 |
26 |
12 |
579 | |||
|
lba-205 |
10 |
420 |
349 |
33 |
12 |
802 | |||
|
lba-213 |
Φ250 |
150~750 |
2 |
405 |
362 |
26 |
12 |
621 | |
|
lba-214 |
5 |
445 |
387.5 |
30 |
16 |
737 | |||
|
lba-215 |
10 |
510 |
432 |
36 |
16 |
1124 | |||
|
lba-223 |
Φ300 |
200~1000 |
2 |
435 |
432 |
26 |
12 |
1432 | |
|
lba-224 |
5 |
520 |
451 |
33 |
16 |
1587 | |||
|
lba-233 |
Φ400 |
414~2070 |
2 |
600 |
540 |
30 |
16 |
3927 | |
|
lba-234 |
5 |
650 |
571.5 |
36 |
20 |
4041 | |||
|
lba-235 |
10 |
685 |
603 |
42 |
20 |
4086 | |||
（2）法兰执行标准为GB9116·8--88、GB9116·9--88、GB9116·10--88。
(3)法兰连接尺寸可根据用户选用的标准特殊加工。
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