水晶无振动止滑车道

项目	试验方法	单位	标准值	测试值
抗压强度Compressive resistance	CNS10639	Kgf/cm２	>210	308
粘结强度Bonding strength	CNS10639	Kgf/cm２	>20	55
吸水率 Water absorbing capacity	CNS10639	%	<5	2.03

水晶无振动止滑车道 -施工工序： ．  打磨地面
方法：将地面打磨粗化，露出微细空洞，同时去除地面的局部不平整。
工具：打磨机、吸尘机、角磨机。

2．  修补地面
将地面凹坑、伸缩缝和损坏的阴角修补达到齐整。
3．  界面处理
用渗透型砼炭化密封剂直接涂于砼面层进行密封，增强砼的防水、抗酸碱腐蚀能力，并确保与抗压层的界面能完全粘结。
4．  有色抗压基层施工
目的：提高车道的抗压强度和抗冲击强度，进一步提高车道表面的平整度。
5．线条放样施工
目的：保证车道外观与设计图案一致，醒目美观的线条对驾驶者具有明确的导向性。
6．有色防滑面层施工
目的：增加面层阻尼、耐磨性能。
7．表面养护
待绿色防滑层表面干燥后，对整个施工面喷涂专用养护剂，进行3天的自然养护即可通车。
施工地面的主要要求
1．  使用高于C25的砼找平车道，找平层厚度≥5cm,无裂缝，无起砂，无空鼓，无龟背现象。
2．  砼找平层的平整度保持水平角度2M靠尺偏差不大于5MM。
3．  砼养护达到28天以上。
4．气温要求≥5℃，室外车道遇雨天不能施工。
施工总厚度：6-7mm.
目前常用色彩搭配:A:黄底绿面； B:白底灰面； C:黄底黑面；D:黄底灰面；E：绿底黑面；F：纯色