KYD-D2动态扭矩传感器

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  • 名称：KYD-D2动态扭矩传感器
  • 类别：动态扭矩传感器
  • 型号：KYD-D2
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产品说明


动态扭矩传感器
产品名称：动态扭矩传感器
产品型号：KYD-D2
产品量程：0N.m--10000N.m可选(非标大量程可定制)
特点与应用
为了更好的服务客户，根据客户的需要，现我公司动态扭矩传感器打破以往双电源供电（±15VDC）。
客户也可选择单电源供电（24VDC),这样更好的适应了客户现场环境。
扭矩传感器的标准信号输出是频率信号，即5-15KHz；
为了适应客户需求，我们开发了全系列信号输出，无需外置模块，与原始输出电路整合设计直接输出4-20mA、0-20mA、1-5V、0-5V模拟信号，方便客户采。
 
一、应用范围：
KYD-D2扭矩传感器是一种测量各种扭矩、转速及机械功率的精密测量仪器。应用范围十分广泛，主要用于：
1、电动机、发动机、内燃机等旋转动力设备输出扭矩及功率的检测；
2、风机、水泵、齿轮箱、扭力板手的扭矩及功率的检测；
3、铁路机车、汽车、拖拉机、飞机、船舶、矿山机械中的扭矩及功率的检测；
4、可用于污水处理系统中的扭矩及功率的检测；
5、可用于制造粘度计；
6、可用于过程工业和流程工业中。
二、基本原理：
扭矩的测量：采用应变片电测技术,在弹性轴上组成应变桥,向应变桥提供电
源即可测得该弹性轴受扭的电信号。将该应变信号放大后，经过压/频转换，变成与扭应变成正比的频率信号。如图所示：

 
转速的测量： 转速测量采用磁电码盘的方法进行测量，每一磁电码盘均有60个齿，轴带动磁电码盘每旋转一周可产生60个脉冲，高速或中速采样
时可以用测频的方法，低速采样时可以用测周期的方法测出准确的转速。
本传感器精度可达±0.1%～±0.5%（F·S）。由于传感器输出为频率信号，
所以无需AD转换即可直接送至计算机进行数据处理。
本传感器的测速方法采用内置测速，订货时用户需注明是否监测转速信号！
三、产品特点：
 
  1. 信号输出波形方波幅度可选5V/12V。
  2. 开机5分钟即可进入工作状态，勿需预热过程。
  3. 检测精度高、稳定性好、抗干扰性强。
  4. 不需反复调零即可连续测量正反扭矩。
  5. 体积小、重量轻、易于安装。
  6. 传感器可脱离二次仪表独立使用，只要按插座针号提供±15V（200mA）的电源，即可输出阻抗与扭矩成正比的等方波或脉冲波频率信号。
四、产品系列：

KYD-D2扭矩传感器外型尺寸如下图：

产品系列尺寸参考下图:

规格
(N.M)		 Φ
d		 ΦD2 A B C E F G H H1 L 键
b*h*l*n
0-100 18 78 8 72 122 31 61 100 54 112 188 6x6x25x1
200 28 92 8 72 123 41 61 100 60 125 209 8x7x35x1
500 38 96 8 72 124 55 61 100 65 135 238 10x8x50x2
1K-2K 48 106 8 69 126 70 78 120 68 144 270 14x9x65x2
5000 75 144 13 69 132 105 85 120 90 185 347 20x14x95x2
10000 98 158 13 80 144 120 110 160 110 214 389 28x16x115x2










五、主要性能及电气指标：

扭  矩 精 度：   ＜±0.5 % F? S、＜±0.3 % F? S、＜±0.1 % F? S（可选）
频  率 响 应：   100μs
非   线   性：   ＜±0.2 % F? S
重   复   性：   ＜±0.1% F? S
回        差：   ＜0.1 % F? S
零  点时 漂：   ＜0.2 % F· S
零  点温 漂：   ＜0.2 % F· S /10℃
输  出阻 抗：   350Ω±1Ω、700Ω±3Ω、1000Ω±5Ω（可选）
绝  缘阻 抗：    >500MΩ
静  态超 载：   120 % 150% 200%(可选)
使  用温 度：   －10 ～ 50℃
储  存温 度：   －20 ～ 70℃
电  源电 压：   ±15V±5% 
总  消耗电流：   ＜200mA
频率信号输出：   5KHZ—15KHZ
额  定扭 矩：   10KHZ±5kHZ  （正反双向测量值）
信  号占空比：   （50±10）%
 
 
六、电气连接：
如图10所示，扭矩传感器用一个航空接头（X12K5P）与外部设备连接，
插座端固定在机壳上。航空插座管脚定义如下图：

七、安装方式：
 (1)水平安装:如图11所示:

(2)垂直安装:图12所示:

2、连接方式： 扭矩传感器与动力设备、负载设备之间的连接
(1)弹性柱销联轴器连接: 如图13所示，此种连接方式结构简单，加工容易，维护方便。
能够微量补偿安装误差造成的轴的相对偏移，同时能起到轻微减振的作用。
适用于中等载荷、起动频繁的高低速运转场合，工作温度为-10-50℃。

(2)刚性联轴器连接: 如图14所示，这种连接形式结构简单，成本低，无补偿性能，不能缓冲减振，对两轴的安装精度较高。用于振动很小的工况条件。



3、安装要求：
  1. 扭矩传感器可水平安装，也可垂直安装
  2. 如图11、12所示，动力设备、传感器、负载设备应安装在稳固的基础上，以避免过大的震动，否则可能发生数据不稳，降低测量精度，甚至损坏传感器。
  3. 采用弹性柱销联轴器或刚性联轴器连接。
  4. 动力设备、传感器、负载设备轴线的同心度应小于Φ0.05mm。

4、安装接口形状与尺寸参考：
          如图15所示：图中所标注的A、B、F、G的值见图7对应的规格表



5、安装步骤：
(1)根据轴的连接形式和扭矩传感器的长度，确定原动机和负载之间的
距离，调节原动机和负载的轴线相对于基准面的距离，使它们的轴线的同
轴度小于Φ0.03mm,固定原动机和负载在基准面上。
(2)将联轴器分别装入各自轴上。
(3)调节扭矩传感器与基准面的距离，使它的轴线与原动机和负载的轴线的
同轴度小于Φ0.03mm，固定扭矩传感器在基准面上。
(4)紧固联轴器，安装完成。


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