厂商 :深圳市北测检测技术有限公司(电池事业部)
广东 深圳- 主营产品:
- 锂电池UN383
- UL
- PSE
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商品详细描述
注:以下所有包装的电池都必须带有防短路措施!所有锂离子电池必须都在外壳上标上Wh。 | |||||||
电池类型 | 运输方式 | 容量分类 | 包装要求 | 备注 | |||
锂离子/聚合物电池 | 单独包装运输(PI965) | 电池或电芯≤2.7Wh | 1.包装件重量在2.5KG以下; 2. 每个包装件做1.2m跌落试验; 3. 每个包装件必须贴有锂电池操作标签; 4.每票货物必须有随附文件说明:包装件内装锂离子电池;必须小心操作。如包装件破损,有易燃危险性;包装件破损时应采取的特殊措施,包括必要时的检查和重新包装。 | ||||
2.7Wh<电芯≤20Wh;或2.7Wh<电池≤100Wh | 有两种包装方式: 1)按普通货物包装运输;2)按危险品包装运输 | 按普通货物运输要求: | 1.如果是电芯则每个包装件只能包装8块电芯,如果是电池则每个包装件只能包装2块电池; 2.每个包装件做1.2m跌落试验; 3. 每个包装件必须贴有锂电池操作标签; 4.每票货物必须有随附文件说明:包装件内装锂离子电池;必须小心操作。如包装件破损,有易燃危险性;包装件破损时应采取的特殊措施,包括必要时的检查和重新包装。 | 可以多个包装箱组合成一个大合成包装件运输,但大包装箱外面必须贴上“Overpack”字样并贴上锂电池操作标签 | |||
按危险品运输要求: | 1.每个包装件重量在10KG以下(电芯或电池都一样);2.每个包装件做1.2m跌落试验; 3.每个包装件必须贴有第9类危险品标签和锂电池操作标签; 4.每票货物必须有随附文件说明:包装件内装锂离子电池;必须小心操作。如包装件破损,有易燃危险性;包装件破损时应采取的特殊措施,包括必要时的检查和重新包装。 | 可不用买UN包装箱,但包装箱要够坚固,箱体不能太薄或太软 | 仅限货机标签?标重量? | ||||
电芯>20Wh; 或电池>100Wh | 1.必须买UN包装箱进行包装; 2.每个包装件重量不能超过35KG; 3. 每个包装件必须贴有第9类危险品标签和仅限货机标签; 4. 每块电池必须配置安全排气装置,或者在正常运输条件下其设计本身可防止爆裂,并采用有效预防外部短路的方法进行装配。为阻挡危险性反向电流, 每个含有电池芯或多个并联电池芯的电池应采用有效的方法进行装配; 5.包装件附有符合IATA DGR相关包装说明的文件。 | 其包装必须满足Ⅱ级性能包装要求 | |||||
电池或电池与设备一起包装运输(电池没有安装在设备上,只是一起包装在同一包装件里)(PI966) | 电芯≤20Wh; 或电池≤100Wh | 1.每个包装件的电池净重量(电池部分总重量)在5KG以下;2.每个包装件做1.2m跌落试验; 3. 每个包装件必须贴有锂电池操作标签; 4. 每票货物必须有随附文件说明:包装件内装锂离子电池;必须小心操作。如包装件破损,有易燃危险性;包装件破损时应采取的特殊措施,包括必要时的检查和重新包装。 | |||||
电芯≥20Wh; 或电池≥100Wh | 1.必须买UN包装箱进行包装; 2.每个包装件电池净重不能超过35KG; 3. 每个包装件必须贴有第9类危险品标签和仅限货机标签; 4. 每台设备在包装应固定在外包装中以免产生移动,其包装措施必须可防止产生意外启动;5. 每块电池必须配置安全排气装置,或者在正常运输条件下其设计本身可防止爆裂,并采用有效预防外部短路的方法进行装配。为阻挡危险性反向电流, 每个含有电池芯或多个并联电池芯的电池应采用有效的方法进行装配; 5.包装件附有符合IATA DGR相关包装说明的文件。 | 其包装必须满足Ⅱ级性能包装要求 | |||||
电池安装在设备中包装运输(PI967) | 电芯≤20Wh; 或电池≤100Wh | 1.设备必须包装在用合适材料做成的坚固包包装中,每个包装件的电池净重量(电池部分总重量)在5KG以下; 2. 每个包装件必须贴有锂电池操作标签; 3. 每票货物必须有随附文件说明:包装件内装锂离子电池;必须小心操作。如包装件破损,有易燃危险性;包装件破损时应采取的特殊措施,包括必要时的检查和重新包装。 | |||||
电芯>20Wh; 或电池>100Wh | 1.必须买UN包装箱进行包装; 2.每个包装件电池净重不能超过35KG; 3. 每个包装件必须贴有第9类危险品标签和仅限货机标签; 4.内含电芯或电池的设备固定在外包装中以免产生移动,其包装措施应必须防止产生意外启动;5. 每块电池必须配置安全排气装置,或者在正常运输条件下其设计本身可防止爆裂,并采用有效预防外部短路的方法进行装配。为阻挡危险性反向电流, 每个含有电池芯或多个并联电池芯的电池应采用有效的方法进行装配; 5.包装件附有符合IATA DGR相关包装说明的文件。 | 其包装必须满足Ⅱ级性能包装要求 | |||||
锂金属/锂合金电池 | 单独包装运输(PI968) | 电池或电芯的锂含量≤0.3g | 1.包装件重量在2.5KG以下; 2. 每个包装件做1.2m跌落试验; 3. 每个包装件必须贴有锂电池操作标签; 4.每票货物必须有随附文件说明:包装件内装锂金属电池或锂金属电芯;必须小心操作。如包装件破损,有易燃危险性;包装件破损时应采取的特殊措施,包括必要时的检查和重新包装。 | ||||
0.3g<电芯锂含量≤1g;或0.3g<电池锂含量≤2g | 有两种包装方式: 1)按普通货物包装运输;2)按危险品包装运输 | 按普通货物运输要求: | 1.如果是电芯则每个包装件只能包装8块电芯,如果是电池则每个包装件只能包装2块电池; 2.每个包装件做1.2m跌落试验; 3. 每个包装件必须贴有锂电池操作标签; 4.每票货物必须有随附文件说明:包装件内装锂金属电池或锂金属电芯;必须小心操作。如包装件破损,有易燃危险性;包装件破损时应采取的特殊措施,包括必要时的检查和重新包装。 | 可以多个包装箱组合成一个大合成包装件运输,但大包装箱外面必须贴上“Overpack”字样并贴上锂电池操作标签 | |||
按危险品运输要求: | 1.每个包装件重量在2.5KG以下(电芯或电池都一样);2.每个包装件做1.2m跌落试验; 3.每个包装件必须贴有第9类危险品标签和锂电池操作标签; 4.每票货物必须有随附文件说明:包装件内装锂金属电池或锂金属电芯;必须小心操作。如包装件破损,有易燃危险性;包装件破损时应采取的特殊措施,包括必要时的检查和重新包装。 | 可不用买UN包装箱,但包装箱要够坚固,箱体不能太薄或太软 | |||||
电芯锂含量>1g; 或电池锂含量>2g | 1.必须买UN包装箱进行包装; 2.每个包装件重量不能超过35KG; 3. 每个包装件必须贴有第9类危险品标签和仅限货机标签; 4. 每块电池必须配置安全排气装置,或者在正常运输条件下其设计本身可防止爆裂,并采用有效预防外部短路的方法进行装配。为阻挡危险性反向电流, 每个含有电池芯或多个并联电池芯的电池应采用有效的方法进行装配; 5.包装件附有符合IATA DGR相关包装说明的文件。 | 其包装必须满足Ⅱ级性能包装要求 | |||||
提交资料时应注意以下几项: 如果属PI966、PI967的要填上每个包装件电池净重量。另外拍包装件照片时,在原来要求的基础上加拍包装件内部如何包装的照片(即开箱照片,内有小包装箱的再加拍小包装箱开箱照片)。 | |||||||
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