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本报南通专电 “正要过斑马线呢，一辆私家车唰地就从身边过去了，被吓了一跳。”21日，南京市民陈女士说起在上海路的遭遇，还心有余悸。针对这种斑马线上“不让行人”的普遍违法行为，苏州、泰州等地开始整治，行经斑马线未减速或不避让行人的，依法罚款50元记2分。省公安厅交巡警总队有关人士说，如果开车人的违法行为没被交警当场逮到，但被监控视频完整拍了下来，同样可以处罚。
面对处罚，很多开车人说，这些年一直这么开车的，头一次遇到在斑马线不避让行人会被罚。省公安厅交巡警总队有关人士说，机动车礼让斑马线既是道路交通安全法规定的，也是开车人在学驾照时必须掌握的常识，是否“礼让斑马线”，反映了开车人的素质高低。
对于目前交巡警掌握的执法尺度，省公安厅交巡警总队有关人士说，根据规定，有信号灯控制的情况下，行人和机动车都要按信号灯指示通行；在没有信号灯控制的斑马线路口，行人有优先通行权，只要机动车开到斑马线两侧有明显的提前减速行为，不与行人抢道，同时又能保障行人安全通过斑马线的，不予以处罚；机动车在通过斑马线时加速、抢道、鸣号的，一经发现，予以处罚。“举例说，在一个没信号灯控制的路口，如果行人正在过斑马线，机动车经过时没避让，行人没法子只好停下来让机动车先过，那机动车就要挨罚。”
很多时候，机动车过斑马线时没“礼让”行人，交警并没抓到现行，“这种情况下，如果现场监控视频拍下完整的经过，能清晰反映不礼让的违法行为特征，交巡警部门也可以作出处罚。”
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面对处罚，很多开车人说，这些年一直这么开车的，头一次遇到在斑马线不避让行人会被罚。省公安厅交巡警总队有关人士说，机动车礼让斑马线既是道路交通安全法规定的，也是开车人在学驾照时必须掌握的常识，是否“礼让斑马线”，反映了开车人的素质高低。
对于目前交巡警掌握的执法尺度，省公安厅交巡警总队有关人士说，根据规定，有信号灯控制的情况下，行人和机动车都要按信号灯指示通行；在没有信号灯控制的斑马线路口，行人有优先通行权，只要机动车开到斑马线两侧有明显的提前减速行为，不与行人抢道，同时又能保障行人安全通过斑马线的，不予以处罚；机动车在通过斑马线时加速、抢道、鸣号的，一经发现，予以处罚。“举例说，在一个没信号灯控制的路口，如果行人正在过斑马线，机动车经过时没避让，行人没法子只好停下来让机动车先过，那机动车就要挨罚。”
很多时候，机动车过斑马线时没“礼让”行人，交警并没抓到现行，“这种情况下，如果现场监控视频拍下完整的经过，能清晰反映不礼让的违法行为特征，交巡警部门也可以作出处罚。”
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