公务车GPS卫星定位系统

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利用GPS定位解决企业单位用车管理问题一度可称之为社会关心的一个问题。随着经济社会的快速发展、市场经济体制的逐步完善、行政管理体制改革的不断推进、公共交通条件的明显改善，企事业单位的车辆也越来越多，企事业单位的用车管理制度的缺陷也越来越明显。而使用三连星GPS定位，就可以解决企事业单位用车管理问题。
日前，龙岗区人民法院为全院车辆安装启用了GPS全球卫星定位系统，成为全市最早全面实现GPS定位管理办公办案车辆的基层法院。
据了解，启用GPS强化车辆管理是龙岗区人民法院“管理加强年”的一项重要举措。此举使该法院实现了车辆使用和管理的信息化、规范化、科学化。通过GPS系统，车辆管理人员足不出户即可通过电脑监控全院车辆：外出办事车辆和在位车辆的情况一目了然，节假日亦可对应入库封存的警车实施有效监管；可随时对车辆出发时间、行驶路线、速度、行程以及停靠地点等实施精确监控，及时发现和纠正违规行为。此外，该GPS系统还可自动统计每台车辆行驶公里数，车辆管理人员可结合公里数与用油情况、加油时间等，分析车辆用油的合理性，从而控制用车成本。
企业单位用车中有诸多弊端：
    其一，运行成本比较高。据统计，每辆公车年消费额平均为8万—10万元，其他企事业单位也不例外，运行成本普遍偏高。
　　其二，资源利用不充分。相当一部分领导的专用车，除了接送领导上下班、参加必要的公务活动或出差外，大部分时间闲置。与此同时，一些普通工作人员用车难的问题仍比较突出。
    其三，奢侈浪费较严重。部分地区和单位不按规定配备公务用车，而是耗资超编超标购买车辆。据统计，全国超编配车率达50%以上，有些地区的主要领导一人配两台专车。去年，某市开展公务用车专项治理，清理出超标车6300多辆。
    其四，公车私用较突出。据国家发改委调研报告显示，公车使用有三个“三分之一”：办公事占三分之一，领导干部及其亲属私用占三分之一，司机私用占三分之一。中央及地方新闻媒体曾多次曝光公车接送孩子上学，造成学校门口大塞车的现象。
　　其五，货币补助当福利。不可否认，这几年各地的公车改革方案亮点纷呈，但总体上是公车使用货币化。目前，公车改革补助标准不统一，造成同一级别在不同的地方差别很大，有的错把补助当福利，还引发了新的不公平。
 
解决途径
    三连星ＧＰＳ车辆管理系统，通过采用全球定位系统(GPS)，全球通信系统（GSM），已实现对公务用车实行智能化监控。
    三连星GPS车辆管理系统，通过监管平台，可实现对企事业单位车辆实现全程监督。改变假公济私、超量配置专车违规行为。
    三连星GPS车辆管理系统，具有强大的历史轨迹回放功能，通过三连星GPS，可以清楚的调查最近半年之内车辆行车的位置，从而知晓各位员工的动向。
    三连星ＧＰＳ车辆管理系统，具有强大的调度功能，通过三连星系统中心平台，可以实现文字调度、语音调度、通话调度，解决企事业单位无车可用的问题。
    三连星ＧＰＳ车辆管理系统，具有强大的远程控制功能，一些企事业单位的车辆存在着超速、越界的行为，以至于经常接受到罚单，影响一个单位的形象。三连星ＧＰＳ车辆管理系统的运用，将实现智能监管，解决诸多超速越界等行为。
总之，企事业单位用车需要改革，GPS是大势所趋，必须坚定不移，强力推进。三连星GPS定位，将会驱动解决企事业单位用车。
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