厂商 :成都森发橡塑有限公司
四川 成都- 主营产品:
- 聚苯硫醚
- 聚四氟乙烯
- 硅胶管
联系电话 :15528422986
商品详细描述
独特的耐压缩永久变形性能
四丙氟橡胶不仅在高温下具有优良的耐压缩永久变形性能,而且即使在高温下长时间压缩,其变形恢复性能也不下降,而其它氟橡胶则随时间的延长,压缩永久变形不断增大(见图4)。四丙氟橡胶独特的耐压缩永久变形性能对其用于密封件十分有利。
四丙氟橡胶除耐燃油性能不如26型氟橡胶外,对润滑油、液压油、发动机油和制动液都有相当好的抗耐性。此外,四丙氟橡胶耐天候老化性能优异。 四丙氟橡胶最大的缺点是耐寒性能很差,氟橡胶的耐寒性能如表2所示。温度回缩试验丁R:。数据能够反映橡胶在低温下的密封性能,而脆性温度则不能。改善四丙氟橡胶的耐寒性能可采取2种方法:①合成含有第三单体的四丙氟橡胶(如Arias 200);②与其它耐寒橡胶并用。并用法虽然简便易行,但由于并用其它橡胶后,四丙氟橡胶耐油或耐酸碱性能受损,因此并用比例不能过大,对其耐寒性能改善有限(见表3)。
四丙氟橡胶采用过氧化物加助交联剂(如TAIC)硫化,其中助交联剂是必不可少的。红外光谱表明,采用硫化剂DCP和助交联剂TAlC硫化的四丙氟橡胶,其大分子间的交联结构是由助交联剂TAIC构成的C-C键。
表2 氟橡胶的耐寒性能 ℃
?
注:1)低温柔性试验,当试样达到规定的弹性模量(68.9MPa)时的温度。
表3 四丙氟橡/EPDM并用胶的耐寒性能
?
注:通常认为当橡胶的压缩耐寒因数大于o.2时具有足够的密封能力。
四丙氟橡胶的配方比较简单,主要包括过氧化物硫化剂(1份BIPB或2份DCP)、助交联剂(5份TAIC)、硬脂酸钠(2份)和炭黑N990(用量根据需要调整)等。四丙氟橡胶通常需要进行二段硫化,根据所用过氧化物硫化剂的品种,一段硫化温度为160~180℃,模压制品常用二段硫化条件为180℃×1 h,200℃×1 h或230℃×2 h 。
目前世界上只有日本和我国生产四丙氟橡胶,两国的研发和投产时间接近。而四丙氟橡胶已推出近30年,我国橡胶工业对其认识和应用却十分有限,这一点值得反思。
四丙氟橡胶除耐燃油性能不如26型氟橡胶外,对润滑油、液压油、发动机油和制动液都有相当好的抗耐性。此外,四丙氟橡胶耐天候老化性能优异。 四丙氟橡胶最大的缺点是耐寒性能很差,氟橡胶的耐寒性能如表2所示。温度回缩试验丁R:。数据能够反映橡胶在低温下的密封性能,而脆性温度则不能。改善四丙氟橡胶的耐寒性能可采取2种方法:①合成含有第三单体的四丙氟橡胶(如Arias 200);②与其它耐寒橡胶并用。并用法虽然简便易行,但由于并用其它橡胶后,四丙氟橡胶耐油或耐酸碱性能受损,因此并用比例不能过大,对其耐寒性能改善有限(见表3)。
四丙氟橡胶采用过氧化物加助交联剂(如TAIC)硫化,其中助交联剂是必不可少的。红外光谱表明,采用硫化剂DCP和助交联剂TAlC硫化的四丙氟橡胶,其大分子间的交联结构是由助交联剂TAIC构成的C-C键。
表2 氟橡胶的耐寒性能 ℃
?
品种 | 脆性温度 | TR10 | 克拉什-伯格温度1) |
四丙氟橡胶(Aflas150) | --40 | 0 | 3 |
26型氟橡胶(VitonE-60C) | --34 | --17 | -18 |
氟化磷腈橡胶(PNF) | --74 | --68 | ? |
全氟醚橡胶(Kalrez) | --41 | 0 | -2 |
氟硅橡胶 | --68 | --67 | --68 |
表3 四丙氟橡/EPDM并用胶的耐寒性能
?
项目 | 四丙氟橡胶/EPDM并用比 | |||||
l00/0 | 90/l0 | 80/20 | 70/30 | 60/40 | 50/50 | |
压缩耐寒因数 | ||||||
-10℃ | 0.09 | 0.24 | 0.30 | 0.33 | 0.35 | 0.44 |
-20℃ | 0.25 | 0.30 | 0.35 | |||
-30℃ | 0.20 | |||||
-40℃ | 0.14 | |||||
脆性温度/℃ | --33 | --42 | --43 | --50 | --53 | <-70 |
四丙氟橡胶的配方比较简单,主要包括过氧化物硫化剂(1份BIPB或2份DCP)、助交联剂(5份TAIC)、硬脂酸钠(2份)和炭黑N990(用量根据需要调整)等。四丙氟橡胶通常需要进行二段硫化,根据所用过氧化物硫化剂的品种,一段硫化温度为160~180℃,模压制品常用二段硫化条件为180℃×1 h,200℃×1 h或230℃×2 h 。
目前世界上只有日本和我国生产四丙氟橡胶,两国的研发和投产时间接近。而四丙氟橡胶已推出近30年,我国橡胶工业对其认识和应用却十分有限,这一点值得反思。
相关产品推荐