浙江高铁桥梁预应力液压提升装置

液压提升装置是大型立式储罐， 供应南昌高铁桥梁预应力专做高铁高速预应力

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贮罐主体安装方法有正装法和倒装法两种.正装法是指以储罐，贮罐底为基准平面,储罐，贮罐壁板从底层第一节开始,逐块逐节向上安装.倒装法是指以储罐，贮罐底为基准平面,先安装顶圈壁板和储罐，贮罐顶,然后自上而下,逐圈壁板组装焊接与顶起,交替进行,依次直到底圈壁板安装完毕.国外施工企业大都采用正装法;国内企业大都是拱顶储罐，贮罐采用倒装法,浮顶储罐，贮罐采用正装法大型储罐液压提升是工程施工的一个难题和重点，解决了大型储罐液压提升施工的技术核心就是如何倒装提升重达几百吨的大型储罐。我公司为您提供完美的施工方案——大型设备液压提升技术|储罐液压顶升倒装施工技术。双剑合璧，大大提高了工程的进度和效率。
1、?钢绞线平均拉力不得超过10吨每根。
2、?预紧力总合不得大过钢内筒重量，每根钢绞线预紧力偏差不得超过1吨。预紧后钢内筒不得离地或者倾斜。
3、?提升时发现有退锚困难而造成钢绞线顶散或顶弯（钢绞线受力严重不均匀现象），待完成该节钢内筒提升后（钢内筒可以落地时）。必须停止提升，下放固定锚或者在地面用千斤顶将钢内筒顶起使钢绞线放松然后重新预紧钢绞线。若固定锚不在平台上而无法预紧时，应用手葫芦从千斤顶上方对钢绞线进行预紧。
4、?提升时应检查钢绞线的夹痕是否均匀，若发现不均匀的应当及时预紧。夹痕超过0.6毫米说明钢绞线受力较大，需要加穿钢绞线。
5、?提升时需要调节油泵流量，尽量做到每个点同步提升。
6、?定期检查锚具的夹片将，夹片齿型有磨损的，或者齿型被污物填满的夹片更换。
7、?下放时将千斤顶活塞伸出，关死节流阀。在电机未启动的情况下换向，然后慢慢打开节流阀，使活塞下降。下放时速度不能过快，以免造成冲击。对纲绞线，夹片、构件造成严重影响。
产品详细描述

OLM TS液压连续提升系统-TS2000-200，TS3500-200，TS4000-200

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