西安自卸车/求购自卸车

   a：当自卸车需要举升时，把操纵气阀的把手推向举升位置，此时，操纵气阀的进气口IN与举升口TIP相通，操纵气阀的进气口IN与举升口
TIP相通，气压再通过限位气阀的P、A口输入到慢降气控分配阀举升口，分配阀的进油口P与油缸连接的工作油口A相通，压力油进入油缸下腔，车厢
开始举升。当车厢举升到一定高度时，限位装置触发限位气阀，进入举升气口的气压被切断，车厢停在某个位置。
 
        b：当自卸车需要中停时，把操纵气阀的把手推向中停位置，此时，操纵气阀的进气口IN与举升TIP、下降口LOW断开，慢降气控分配阀举升
口A关闭，油缸里的液压油在分配阀内单向阀的作用下不能回流，分配阀的进油口P与回油口0相通，液压油流回油箱，车厢停在某个位置。
 
       c：当自卸车需要下降时，把操纵气阀的把手推向下降位置，此时，操纵气阀的进气口IN与下降口LOW相通，气压输入到分配阀的下降气口，
慢降气控分配阀举升口A与回油口0相通，油缸里的液压油在车厢重力作用下回油箱，车厢下降。
 
         d：当自卸车需要慢降时，在车厢下降的过程中，将操纵气阀的慢降开关置于开的位置、并将操纵气阀的把手柄推到下降位置，气压输出
到慢降气口，此时，分配阀内的节流系统起作用，回油口变小，车厢慢降。