汽车电子ISO7637抗扰度测试仪

厂商 :泰思特(天津股份有限公司)

北京 北京
  • 主营产品:
  • 高压冲击测试系统
  • 静电放电发生器
  • 雷击浪涌发生器
联系电话 :18810011732
商品详细描述
汽车高能量抛负载发生器GRP5a-P5b专门用于车辆电子设备的抗扰度测试,苏州泰思特生产的汽车高能量抛负载发生器波形完全满足ISO-7637-2(2004版)标准中P5a和P5b脉冲要求,脉冲P5 汽车电子系统中最常见,也是危害比较大的一种电磁现象,汽车高能量抛负载产生的原因是在发电机给蓄电池充电的过程中蓄电池突然断开(如保险丝熔断,维修时突然断开蓄电池等)所产生的作用于其它电子设备上的电压脉冲,P5b 比P5a 多了钳位二极管。
北京海淀区上地四街EMC实验师免费汽车ISO7637抗扰度测试 汽车静电放电抗扰度,汽车高能量抛负载抗扰度测试仪, 汽车静电放电发生器 汽车高能量抛负载发生器
执行标准
ISO-7637-2:2004参数


型号 GRP5a—P5b
P5a 12V系统 24V系统
Us脉冲幅度 40—100V±10% 100—200V±10%
Ri发生器内阻 0.5Ω 1Ω 2Ω 4Ω 6Ω 1Ω 2Ω 4Ω 6Ω 8Ω
tr脉冲前沿 5ms---10ms 5ms---10ms
td波形宽度 40ms---400ms
N允许重复次数 1—99次
N允许重复次数 1—99次times
P5b 12V系统 24V系统
Us脉冲幅度 40V—100V 100V—200V
Us*脉冲限幅电压 10V—100V 10V—200V
Ri发生器内阻 0.5Ω 1Ω 2Ω 4Ω 6Ω 1Ω 2Ω 4Ω 6Ω 8Ω
tr脉冲上升时时间 5ms---10ms 5ms---10ms
td波形宽度 40ms---400ms
t1脉冲间隔时间 1—5min
t1脉冲间隔时间 1—5min  
耦合 内置直接耦合器
去耦 电池通过二极管与EUT相连
外形尺寸 460×520×310mm
重量 约35kg
本机工作电源 AC220V±10% 50/60Hz
根据客户要求,可以定制满足通用、福特、大众、丰田、日产、现代等众多汽车厂家的测试标准。
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