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商品详细描述
日前,保时捷官方对其VIP客户首次展示了量产版918 Spyder的1:1油泥模型。据悉,最终将于明年9月发布的量产版实车与该油泥模型造型将会基本一致,新车预计2014年开始交付客户,预计售价在678000英镑(约合676万人民币)。
量产版918 Spyder的1:1油泥模型
新车外观与此前所发布的概念版车型相对比,其车身整体变化并不是很大,车头两个硕大的进气口和保险杠融为一体,显得非常丰满有力,巨大的扩散器像外有人昭示着其所具有的顶级性能。
车头两个硕大的进气口和保险杠融为一体,显得非常丰满有力
保时捷918 Spyder采用插入式混动系统,由一台570马力4.6L V8汽油发动机以及前轴80kW的电动机和后轴上90kW的电动机组成,其综合功率超过了770马力。
保时捷918 Spyder采用插入式混动系统
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巨大中控台中间镶嵌着一个可触摸的液晶触摸屏
作为一款原型测试车,在强大的动力输出下,其百公里加速仅需3秒,极速超过了325km/h。然而如此强大的性能却仅仅只有3.0L/100km的平均油耗,二氧化碳排放为70g/km。而在6.8千瓦时的锂离子电池组的驱动下,该车能够以纯电动模式行驶25km,极速可到150km/h。
详情请联系赵经理:15811199333
量产版918 Spyder的1:1油泥模型
新车外观与此前所发布的概念版车型相对比,其车身整体变化并不是很大,车头两个硕大的进气口和保险杠融为一体,显得非常丰满有力,巨大的扩散器像外有人昭示着其所具有的顶级性能。
车头两个硕大的进气口和保险杠融为一体,显得非常丰满有力
保时捷918 Spyder采用插入式混动系统,由一台570马力4.6L V8汽油发动机以及前轴80kW的电动机和后轴上90kW的电动机组成,其综合功率超过了770马力。
保时捷918 Spyder采用插入式混动系统
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巨大中控台中间镶嵌着一个可触摸的液晶触摸屏
作为一款原型测试车,在强大的动力输出下,其百公里加速仅需3秒,极速超过了325km/h。然而如此强大的性能却仅仅只有3.0L/100km的平均油耗,二氧化碳排放为70g/km。而在6.8千瓦时的锂离子电池组的驱动下,该车能够以纯电动模式行驶25km,极速可到150km/h。
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