厂商 :广州青航内贸海运公司
广东 广州市- 主营产品:
- 供应泉州到上海的海运
联系电话 :15202035242
商品详细描述
广州青航内贸海运公司近年在珠三角迅猛地发展和崛起的一家专业内贸海运公司,主要经营珠三角到国内沿海内贸集装箱门到门(DOOR TO DOOR)运输、内河驳船以及拖车运输。在国内,已经形成了覆盖黑龙江、吉林、辽宁、北京、天津、河北、山东、江苏、上海、长江沿线、浙江、福建、广东、海南、广西等各省水路、陆路联合运输网络。我司与多家大型内贸船公司都建立了长期合作的伙伴关系,在船期方面有了较多的选择,更能满足广大客户的需求。广州到天津北京海运集装箱运输物流。
优点:门到门(DOOR TO DOOR)海运运输服务,比汽运和铁路都廉价省心,是传统运输成本一半不到的价格。
服务航线:海南港、防城港、钦州港、湛江港、广州港、深圳港、汕头港、厦门港、泉州港、福州港、温州港、台州港、宁波港、上海港、太仓港、张家港、江阴港、南京港、芜湖港、镇江、南通港、连云港、日照港、青岛港、烟台港、天津港、京唐港、秦皇岛港、锦州港、营口港、大连港、丹东港等之间的往返及与内陆港口的相互中转。
如需船期和报价敬请来电咨询,我们将为您提供高质量、低成本的专业海运物流服务。 刘先生:13926469155 020-38246077 QQ:2554997275
广州青航内贸海运公司,永远不会背弃你的好伙伴。
无论现在和将来,我们所提供的服务就是以降低客户的经营成本为目标,坚持把顾客满意度作为评价本公司秉承“顾客至上,锐意进取”的经营理念,坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。
南上北下国内海运集装箱门到门运输服务。(黄埔港、南沙、蛇口港、佛山港等港口国内沿海地区集装箱海运服务)
全国港口航线:以珠江三角洲广州、佛山、深圳、东莞、顺德、中山等城市为华南的运输业务支点,辐射整个华南沿海城市等周遍城市;华东地区分别以温州、宁波、上海、天津、江阴、太仓、南通、南京、营口、厦门等港口辐射整个泛长江三角洲区域;华北区域以天津、青岛、日照、烟台等港口辐射山东、河南、河北、内蒙等省区;东北地区以大连和营口港口辐射整个东北三省:辽宁、吉林、黑龙江。公司总部设于广州,在上海、张家港、江阴、太仓、南京、福州、厦门、宁波等地分别设有办事处。
超乎你想象的时效,低为你期望的价格。
主要运输产品有:塑料,五金,陶瓷,钢材,木材等等其它产品。
跟客户进行1对1的全程业务跟踪服务。
相对于公路和铁路,国内集装箱海运更具有经济性、安全性、船期稳定性等特点。
经济性:运量大,门到门运价比铁路、公路的运费低50%以上。
安全性:客户发货、收货亲自施加封条,避免货差,水湿,偷盗等。
多样性:提供门到门、门到堆运输方式。
如需船期和报价敬请来电咨询,我们将为您提供高质量、低成本的专业海运物流服务。
计费方法(门到门):装货拖车费+海运费(含码头费)+送货拖车费
20GP=5.98×2.35×2.38=33.44立方米(28吨,适于装重货)
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26.5吨,适于装泡货)
优点:门到门(DOOR TO DOOR)海运运输服务,比汽运和铁路都廉价省心,是传统运输成本一半不到的价格。
服务航线:海南港、防城港、钦州港、湛江港、广州港、深圳港、汕头港、厦门港、泉州港、福州港、温州港、台州港、宁波港、上海港、太仓港、张家港、江阴港、南京港、芜湖港、镇江、南通港、连云港、日照港、青岛港、烟台港、天津港、京唐港、秦皇岛港、锦州港、营口港、大连港、丹东港等之间的往返及与内陆港口的相互中转。
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无论现在和将来,我们所提供的服务就是以降低客户的经营成本为目标,坚持把顾客满意度作为评价本公司秉承“顾客至上,锐意进取”的经营理念,坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。
南上北下国内海运集装箱门到门运输服务。(黄埔港、南沙、蛇口港、佛山港等港口国内沿海地区集装箱海运服务)
全国港口航线:以珠江三角洲广州、佛山、深圳、东莞、顺德、中山等城市为华南的运输业务支点,辐射整个华南沿海城市等周遍城市;华东地区分别以温州、宁波、上海、天津、江阴、太仓、南通、南京、营口、厦门等港口辐射整个泛长江三角洲区域;华北区域以天津、青岛、日照、烟台等港口辐射山东、河南、河北、内蒙等省区;东北地区以大连和营口港口辐射整个东北三省:辽宁、吉林、黑龙江。公司总部设于广州,在上海、张家港、江阴、太仓、南京、福州、厦门、宁波等地分别设有办事处。
超乎你想象的时效,低为你期望的价格。
主要运输产品有:塑料,五金,陶瓷,钢材,木材等等其它产品。
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相对于公路和铁路,国内集装箱海运更具有经济性、安全性、船期稳定性等特点。
经济性:运量大,门到门运价比铁路、公路的运费低50%以上。
安全性:客户发货、收货亲自施加封条,避免货差,水湿,偷盗等。
多样性:提供门到门、门到堆运输方式。
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计费方法(门到门):装货拖车费+海运费(含码头费)+送货拖车费
20GP=5.98×2.35×2.38=33.44立方米(28吨,适于装重货)
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26.5吨,适于装泡货)
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