厂商 ：台湾沃尔顶密封广东分公司
广东 江门- 主营产品：
- 骨架油封
- 组合垫圈
- 气动密封
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商品详细描述
1、O型圈挤出间隙
O型圈挤出间隙与O型圈截面直径以及材料硬度有关。通常情况下，工作压力越大，O型圈最大允许挤出间隙gmax取值越小。如果O型圈间隙g超过允许范围，就会导致O型圈挤出甚至损坏。
2、O型圈的密封形式
O型圈密封按负载类型可分为静密封和动密封；O型圈按密封用途可分为孔用密封、轴用密封和旋转轴密封；O型圈按其安装形式又可分为径向安装和轴向安装。O型圈径向安装时，对于轴用密封，应使O型圈内径和被密封直径间的偏差尽可能地小；对于孔用密封，应使其内径等于或略小于沟槽的直径。O型圈轴向安装时，要考虑压力方向。内部压力时，O型圈外径应比沟槽外径约大1～2%；外部压力时，应使O型圈内径比沟漕内径约小1～3%。
3、橡胶材质简介
1）丁腈橡胶 NBR
a.丁腈橡胶 NBR 由丙烯睛与丁二烯共聚合而成，一般使用温度范围为-40~120℃。丁睛胶为目前油封及 O 型圈最常用之橡胶之一。
b.用丁腈橡胶 NBR制作的橡胶零件，特别是密封零件（如O型圈、星型圈、ED圈、聚氨脂油封、橡胶平垫片等）被广泛地应用在燃油箱、润滑油箱、石油系液压油、汽油、水、硅润滑脂、硅油、二酯系润滑油、甘醇系液压油等流体介质中。可说是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件。
c.丁腈橡胶 NBR优点
?具良好的抗油、抗水、抗溶剂及抗高压油的特性。
?具良好的压缩歪，抗磨及伸长力。
d.丁腈橡胶 NBR缺点
不适合用于极性溶剂之中，例如酮类、臭氧、硝基烃、氯仿等。
2）其他材质
?三元乙丙橡胶（EPDM）-耐热150度，耐化学性，不耐油。
?硅胶材质（SIL）- 耐热250度，耐油一般，不耐磨。
?氟胶（FKM)）- 耐热240度，耐油性好、耐磨、耐化学性。
?聚氨脂（PU）- 耐热120度，耐油、耐磨损。
?聚四氟乙烯（PTFE） -耐热280度，耐油性好(一般不做成O型圈) 。
3/材料表（部分）
O型圈挤出间隙与O型圈截面直径以及材料硬度有关。通常情况下，工作压力越大，O型圈最大允许挤出间隙gmax取值越小。如果O型圈间隙g超过允许范围，就会导致O型圈挤出甚至损坏。
2、O型圈的密封形式
O型圈密封按负载类型可分为静密封和动密封；O型圈按密封用途可分为孔用密封、轴用密封和旋转轴密封；O型圈按其安装形式又可分为径向安装和轴向安装。O型圈径向安装时，对于轴用密封，应使O型圈内径和被密封直径间的偏差尽可能地小；对于孔用密封，应使其内径等于或略小于沟槽的直径。O型圈轴向安装时，要考虑压力方向。内部压力时，O型圈外径应比沟槽外径约大1～2%；外部压力时，应使O型圈内径比沟漕内径约小1～3%。
3、橡胶材质简介
1）丁腈橡胶 NBR
a.丁腈橡胶 NBR 由丙烯睛与丁二烯共聚合而成，一般使用温度范围为-40~120℃。丁睛胶为目前油封及 O 型圈最常用之橡胶之一。
b.用丁腈橡胶 NBR制作的橡胶零件，特别是密封零件（如O型圈、星型圈、ED圈、聚氨脂油封、橡胶平垫片等）被广泛地应用在燃油箱、润滑油箱、石油系液压油、汽油、水、硅润滑脂、硅油、二酯系润滑油、甘醇系液压油等流体介质中。可说是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件。
c.丁腈橡胶 NBR优点
?具良好的抗油、抗水、抗溶剂及抗高压油的特性。
?具良好的压缩歪，抗磨及伸长力。
d.丁腈橡胶 NBR缺点
不适合用于极性溶剂之中，例如酮类、臭氧、硝基烃、氯仿等。
2）其他材质
?三元乙丙橡胶（EPDM）-耐热150度，耐化学性，不耐油。
?硅胶材质（SIL）- 耐热250度，耐油一般，不耐磨。
?氟胶（FKM)）- 耐热240度，耐油性好、耐磨、耐化学性。
?聚氨脂（PU）- 耐热120度，耐油、耐磨损。
?聚四氟乙烯（PTFE） -耐热280度，耐油性好(一般不做成O型圈) 。
3/材料表（部分）
|
材料名称 |
化学描述 |
英文缩写 |
英文别名 |
|
丁腈橡胶 |
丙烯腈，丁二烯橡胶 |
NBR |
Buna-N |
|
氢化丁腈橡胶 |
氢化丙烯腈，丁二烯橡胶 |
HNBR |
HNBR |
|
三元乙丙橡胶 |
乙烯，丙烯，二烯橡胶 |
EPDM |
EP,EPT,EPR |
|
氯丁橡胶 |
氯丁二烯橡胶 |
CR |
Neoprene |
|
硅胶 |
硅树脂橡胶 |
WMQ |
PVMQ |
|
亚克力橡胶 |
丙烯酸酯橡胶 |
ACM |
ACM |
|
丁苯橡胶 |
苯乙烯，丁二烯橡胶 |
SBR |
SBR |
|
天然橡胶 |
天然橡胶 |
NR |
NR |
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