压缩垃圾清运车

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                      东风多利卡压缩垃圾车全方位展示

    压缩式垃圾车技术特点

一、结构
       经优化设计，在满足造型美观，自重合理，强度寿命符合要求的条件下，压缩车车厢采用方形框架结构行货弧形结构两种结构方式。
二、材料
       压缩车结构件选材对整车性能、整车寿命至关重要。压缩式垃圾车大厢及重要零部件均选用T520高强度耐磨板，硬度和耐磨性远远超过传统钢材16Mu。
三、填装器导轨
       道轨和滑块是填装器的两个最关键的部件，精确加工的导轨和高强度尼龙滑块组成了最先进的滑板运动副，导轨槽宽度尺寸精确，直线度好，工作表面光洁度高；导轨刚性好、强度高，滑块接触面积大，滑块运动平稳、自身寿命长。
四、先进可靠的污水密封系统解决了污水滴漏问题，超强的污水储存能力独具特色，彻底杜绝二次污染。
       填塞器与车厢后框间液压自动锁紧，该处结合面从车厢后框最高点到后框下沿共三个边，青专牌压缩车有特制密封条，并且在后斗与大厢合拢后，由液压自动锁紧，对胶条加压，胶条压缩量在6-8mm，从而可确保污水全部封闭在车上，不会撒漏，并且在装载、行车。驻车时都不会漏水。此功能可靠有效。
       在填塞器下有密闭的后污水箱，车厢下有密闭的大容量前水箱，可靠储存污水并防滴漏。另外填装口底板前沿与厢体底部实际形成一个密闭容器，也起到储存污水的作用，直接增大了污水储存量。
 五、方便高效的控制系统
       程力威牌压缩车具备手动、自动两种操控方式，方便、高效。上装工作时，发动机同步加速，节油效果明显。
 六、具备多种可选装的专用装置
       为适应用户的不同需求，压缩车还可配置多种形式的垃圾桶提升器、垃圾翻转机构和填装口密封罩。多种系列的垃圾桶提升器可与各种标准垃圾桶、非标准垃圾桶、小推车配合使用，垃圾翻转机构还可制成簸箕斗形式。这类垃圾倾倒机构均是液压驱动的，使用中无垃圾洒落，替代人工装填，大大提高垃圾清运的机械化程度。
        还可应用户需求，安装后监视器，在驾驶室内即可监视作业情况。
七、可靠的安全防护装置
       压缩车装有齐全的安全防护装置，当后斗撑杆使用时，可将升起的填塞器支撑在空中，防意外坠落。后斗举升缸油路中配置防爆阀，以防举升缸油管突然爆裂酿成后斗坠落事故。车辆后填料器两侧设置急停按钮，发生意外时可及时停止装载动作，减低伤害事故的程度。液压系统中设置针对刮和动作的旁路过载保护阀，当刮板碰到超过一定限度的阻力时，保护阀打开，刮板自动避让障碍，防止机械性损坏的发生。

服务完旨：

以质量求生存、信誉是保证。诚信待人，灵话经营、高质低价，讲究效率。