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广东 深圳市- 主营产品：
- 钢纤维
- 聚酯纤维
- 聚丙烯腈纤维
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商品详细描述
聚酯纤维
聚酯纤维是专为沥青混凝土研发生产的抗裂增强新材料，它是采用100%改性聚酯合成材料，经独特工艺加工而成的束状合成纤维，具有强度高、耐腐蚀、耐高温、化学稳定性强，与沥青握裹力强等优点,加入沥青混凝土中，经搅拌可形成数量巨大的纤维单丝的立体分布，起到加筋和桥接的作用,有效的提高沥青混合料的力学性能，防止沥青混凝土的开裂。改善沥青混凝土的高温稳定性，改善沥青混凝土的低温抗裂性，改善沥青混凝土的抗疲劳性能。可明显的改善沥青混凝土的水稳性，抗剥落性，耐磨性和耐久性，有效的抵抗反射裂缝的产生，从而大大的提高路面的质量，延长路面的使用寿命，可有效的提高抗拉、抗压、抗剪切以及抗冲击强度。
物理参数
| 纤维类型 | 束状单丝 | 密度 | 1.36～1.4g/cm3 |
| 当量直径 | 20±5 μm | 长度 |
4、6、12mm 可根据用户要求任意切割 |
| 抗拉强度 | ≥500MPa | 高温收缩率 | ≥15% |
| 断裂伸长率 | ≥15% | 抗酸碱性 | 极高 |
| 熔点 | ≥250℃ | 燃点 | 约554℃ |
■主要功能：
● 改善沥青混凝土的高温稳定性 ● 改善沥青混凝土的低温抗裂性 ● 改善沥青混凝土的抗疲劳性能 ● 可明显的改善沥青混凝土的水稳性，抗剥落性，耐磨性和耐久性，有效的抵抗反射裂缝的产生，从而大大的提高路面的质量，延长路面的使用寿命 ● 可有效的提高抗拉、抗压、抗剪切以及抗冲击强度
■应用领域： ● 新建沥青混凝土路面面层 ● 旧沥青混凝土路面罩面（黑+黑） ● 旧水泥混凝土路面罩面（白+黑） ● 路面的缺陷修补、冷补、灌缝 ● 钢结构桥梁铺装沥青面层 ● 机场跑道、桥面防水层 ■使用说明 ● 建议掺量：根据交通流量的大小，建议纤维的掺加量（以每吨沥青混合料为基准） ● 基本包装：2kg/包，30kg/袋（可根据客户要求提供最佳包装规格）。 ● 用于高等级公路
| 交通密度（昼夜交通量） | 掺加量 |
| ﹤3000 | 1～2 kg/吨 |
| 3000～8000 | 2.5～4 kg/吨 |
| ﹥8000 | 4 kg/吨 |
| 气压层 | 3 kg/吨 |
| 磨耗层 | 2 kg/吨 |
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