厂商 :上海迈途自动补胎液有限公司
江苏 盐城市- 主营产品:
- 轮胎自补胶
- 轮胎自补液
- 轮胎自补剂
联系电话 :18962048080
商品详细描述
迈途轮胎自补剂的特点:
该产品补胎不用扒胎,1秒即可自动补好,一次加入可长期使用,车辆在行驶中一旦胎被扎破,不用停车自动补好,彻底改变了传统的手工补胎方法,且大大减少了车辆途中抛锚几率。补胎能力强,能够填补小至微细孔慢泄气,大至6mm孔洞。对各类车辆的充气橡胶轮胎,不论有内胎还是无内胎的真空胎同样适用。注入轮胎后,长期保持液态,低至―45.9℃不冻结,高至100℃不分解,对轮胎各金属轮榖不腐蚀并能防锈,产品本身不燃烧,且无毒无味无污染,市场潜力巨大。
轮胎自补剂发展历程:
自有充气轮胎以来,人们不断地致力于研究轮胎的补胎技术,特别是如何在轮胎内灌注某种预防轮胎慢泄气和填补轮胎孔洞的产品。最早出现这类产品是上世纪二三十年代在美国的军用车辆轮胎中灌注的自动补胎液。在六十年代,美国的阿波罗登月车轮内也灌注了补胎液。一代接一代的补胎液相继问世,不断地改进和提高。
迈途轮胎自补剂工作原理:
本技术轮胎自动补胎液的设计原理是:把含有某种短纤维丝的材料或微细颗粒的物质的液体按照一定的用量预注入胎内,如轮胎有微细毛孔或多个孔洞时,就会被同时堵塞。当轮胎有孔洞出现时,剧烈溢出的空气把带有纤维丝或颗粒的液体一起渗出,被挤入孔洞内的纤维丝或颗粒瞬间严严实实地将其洞孔堵塞住,使轮胎不再漏气,保持了胎内足够的气压,使车辆得以继续正常行驶,并防止了可能发生的事故。轮胎没扎破前注入起到预防作用,扎破后注入起到补胎及今后的预防作用。
你好,首先感谢你对轮胎自补液此类相关产品的关注,同时也希望你在对此类产品相对比较了解的前题下进行理性化投资。
也许你在很多网络或媒体上看到很多此类产品的广告与宣传,同时也在现实生活中听说了不少或在网络上看到了不少网友帖子,公说公有理,婆说婆有理,总的来说褒贬不一,有的说好,有的说不好。但作为刚接触的人来说,就不知应该听谁的了,所以我们列举了以下特点。
迈途轮胎自补剂优势特性:
防冻性:我品最低可调至―45.9℃不冻结。
测试方法:只需放置冰箱里一夜或更长时间即可看到结果,一般家用冰箱―18℃到―20℃左右。一旦结块,非但完全失去补漏效果,且冰块尖角反而会损害轮胎内壁及轮毂。
防干性:我品在胎中现确定5年内一直处于液态状。大家应该明白,补胎液一旦在轮胎中干涸,特别是夏天,自动补胎功效就会完全失去作用。
测试方法:多购各种同类产品,用同等份量,倒入容器,看谁干的最快,当然,每家都会干,就看谁干的快。我们的产品在胎中5年内除非漏光,一直处于液态,不会干涸不会变成果冻状,更不会干巴巴的变成浆糊状。
流动性:我品在胎中一直处于液态状,完全保证了良好的流动性。自动补胎液应该特出“液”字,是“液”就得流动,不流动,那就不叫液了。当然最主要的是不流动就会失去补胎功效,或者浓度比较高的浆糊状,流动性很差,或经过冰箱冰冻后就会变成面团状等等,都会相当影响补胎速度与效果。
防腐性:我品经过各种测试技术及实践证明,无腐蚀性。防腐性是自补液最基本的要求,有部分客户不理解说对橡胶也有腐蚀性,这说法不正确,各类自补液产品本身内部就有橡胶颗粒成分,所以就根本谈不上对橡胶有腐蚀性,我们要关心的是对金属是否有腐蚀。
测试方法:找一些铜和铝或合金制品直接放到自补液里,进行长时间的观察,因充气嘴是铜,轮毂是铝或合金材料。
稳定性:我品经过多年的实践证明5年内产品不变质稳定性极高。产品的稳定性相当重要,这关系到经销商与客户的自身利益,据我们了解,有部分此类产品,库存在家半年到一年左右,自补液在瓶中自然形成果冻状,可想而知如果注入胎中,由于有温度的影响,果冻形成相对更快一些,一旦变成果冻状,自补液自然就会失去作用。这种测试方法就要长时间的存放在家里一两瓶作为样品进行观察。
以上测试方法最好倒入一个透明的矿泉水瓶子里进行观察。
诚招空白区域代理,欢迎少量定购样品验证产品功效!
服务总线0515-86155856,手机:18962048080,业务QQ:1134700284
迈途唯一官方网站www.168600.com
该产品补胎不用扒胎,1秒即可自动补好,一次加入可长期使用,车辆在行驶中一旦胎被扎破,不用停车自动补好,彻底改变了传统的手工补胎方法,且大大减少了车辆途中抛锚几率。补胎能力强,能够填补小至微细孔慢泄气,大至6mm孔洞。对各类车辆的充气橡胶轮胎,不论有内胎还是无内胎的真空胎同样适用。注入轮胎后,长期保持液态,低至―45.9℃不冻结,高至100℃不分解,对轮胎各金属轮榖不腐蚀并能防锈,产品本身不燃烧,且无毒无味无污染,市场潜力巨大。
轮胎自补剂发展历程:
自有充气轮胎以来,人们不断地致力于研究轮胎的补胎技术,特别是如何在轮胎内灌注某种预防轮胎慢泄气和填补轮胎孔洞的产品。最早出现这类产品是上世纪二三十年代在美国的军用车辆轮胎中灌注的自动补胎液。在六十年代,美国的阿波罗登月车轮内也灌注了补胎液。一代接一代的补胎液相继问世,不断地改进和提高。
迈途轮胎自补剂工作原理:
本技术轮胎自动补胎液的设计原理是:把含有某种短纤维丝的材料或微细颗粒的物质的液体按照一定的用量预注入胎内,如轮胎有微细毛孔或多个孔洞时,就会被同时堵塞。当轮胎有孔洞出现时,剧烈溢出的空气把带有纤维丝或颗粒的液体一起渗出,被挤入孔洞内的纤维丝或颗粒瞬间严严实实地将其洞孔堵塞住,使轮胎不再漏气,保持了胎内足够的气压,使车辆得以继续正常行驶,并防止了可能发生的事故。轮胎没扎破前注入起到预防作用,扎破后注入起到补胎及今后的预防作用。
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防冻性:我品最低可调至―45.9℃不冻结。
测试方法:只需放置冰箱里一夜或更长时间即可看到结果,一般家用冰箱―18℃到―20℃左右。一旦结块,非但完全失去补漏效果,且冰块尖角反而会损害轮胎内壁及轮毂。
防干性:我品在胎中现确定5年内一直处于液态状。大家应该明白,补胎液一旦在轮胎中干涸,特别是夏天,自动补胎功效就会完全失去作用。
测试方法:多购各种同类产品,用同等份量,倒入容器,看谁干的最快,当然,每家都会干,就看谁干的快。我们的产品在胎中5年内除非漏光,一直处于液态,不会干涸不会变成果冻状,更不会干巴巴的变成浆糊状。
流动性:我品在胎中一直处于液态状,完全保证了良好的流动性。自动补胎液应该特出“液”字,是“液”就得流动,不流动,那就不叫液了。当然最主要的是不流动就会失去补胎功效,或者浓度比较高的浆糊状,流动性很差,或经过冰箱冰冻后就会变成面团状等等,都会相当影响补胎速度与效果。
防腐性:我品经过各种测试技术及实践证明,无腐蚀性。防腐性是自补液最基本的要求,有部分客户不理解说对橡胶也有腐蚀性,这说法不正确,各类自补液产品本身内部就有橡胶颗粒成分,所以就根本谈不上对橡胶有腐蚀性,我们要关心的是对金属是否有腐蚀。
测试方法:找一些铜和铝或合金制品直接放到自补液里,进行长时间的观察,因充气嘴是铜,轮毂是铝或合金材料。
稳定性:我品经过多年的实践证明5年内产品不变质稳定性极高。产品的稳定性相当重要,这关系到经销商与客户的自身利益,据我们了解,有部分此类产品,库存在家半年到一年左右,自补液在瓶中自然形成果冻状,可想而知如果注入胎中,由于有温度的影响,果冻形成相对更快一些,一旦变成果冻状,自补液自然就会失去作用。这种测试方法就要长时间的存放在家里一两瓶作为样品进行观察。
以上测试方法最好倒入一个透明的矿泉水瓶子里进行观察。
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