东风4米15厢长冷藏车

厂商 ：湖北新中昌专用汽车公司

湖北 襄樊
  • 主营产品：
  • 热销蔬菜售卖直通车
  • 热销翼开启厢式运输车
  • 热销特种车类型
联系电话 ：13986381993
商品详细描述
冷藏车　产品主要技术资料
产品名称：
 东风多利卡4米冷藏车
 外型尺寸(mm)：
 5995×2090×3050
底盘型号：
 EQ1040T35DJ3AC
货厢尺寸(mm)：
 4150×1910×1900
总 质 量 ： (kg)
 4485
接近/离去角(° )
 25/15
额定质量： (kg)
 1490
前悬/后悬(mm)：
 1115/1580
整备质量：(kg)
 2800
最高车速(km/h)：
 95
排放标准：
 GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ
 
底盘参数
底盘型号：
 EQ1040T35DJ3AC
燃油种类：
 柴油
轴 数：
 2
前 轮 距(mm)：
 1586
轴 距(mm)：
 3300
后 轮 距(mm)：
 1530
驾驶室乘人数：
 3
弹簧片数：
 8/9+5
轮 胎 数：
 6
轴 荷：
 2020/2475
轮胎规格：
 7.00-16
整车说明：
 随底盘选装车门窗,新造型的前围下面罩。选装同系列单侧门,
 
发动机参数
发动机型号
 发动机生产企业
 排量（ml）
 功率（kw）
YC4F115-30
 广西玉柴机器股份有限公司
 2659
 85
 
联系热线：13986381993      联系人：杨凡
专用功能说明：冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。
   冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。区别在于独立机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作，非独立机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）。
冷藏车厢体制作技术：
　　1、分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。

　　2、分片拼装的注入发泡式。
　　3、整体骨架注入发泡式。
4、真空吸附式粘贴.
全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品重量轻，漏热率
三明治”结构
　　（导热系数）低，保温效果好。用不饱和聚酯树脂作粘结剂，另加垫层，保温材料用硬质聚氨酯泡沫，导热系数低，强度高。板块粘结用高强度、高密封性胶合剂，形成一个整体。唯一缺陷是聚氨酯切割后损耗比较大，因此材料成本较高。尤其在当前化工原材料涨价严重的情况下，车厢的生产成本越来越高。这种结构的冷藏车在国内外市场占主导地位，也是我国目前具有代表性的冷藏车制造企业所使用的工艺。
我公司生产的东风多利卡,广西玉柴115马力,4米冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢体的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)。主要产品系列有：东风冷藏车，解放冷藏车，江铃冷藏车，福田冷藏车，江淮冷藏车，长安冷藏车，庆铃冷藏车！等。根据用户实际要求定做. 让您买的放心，用的满意。湖北新中昌专用汽车。

联系热线：13986381993      联系人：杨凡
专用功能说明：冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。
   冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。区别在于独立机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作，非独立机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）。
冷藏车厢体制作技术：
　　1、分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。

　　2、分片拼装的注入发泡式。
　　3、整体骨架注入发泡式。
4、真空吸附式粘贴.
全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品重量轻，漏热率
三明治”结构
　　（导热系数）低，保温效果好。用不饱和聚酯树脂作粘结剂，另加垫层，保温材料用硬质聚氨酯泡沫，导热系数低，强度高。板块粘结用高强度、高密封性胶合剂，形成一个整体。唯一缺陷是聚氨酯切割后损耗比较大，因此材料成本较高。尤其在当前化工原材料涨价严重的情况下，车厢的生产成本越来越高。这种结构的冷藏车在国内外市场占主导地位，也是我国目前具有代表性的冷藏车制造企业所使用的工艺。
我公司生产的东风多利卡,东风朝阳95马力,4米冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢体的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)。主要产品系列有：东风冷藏车，解放冷藏车，江铃冷藏车，福田冷藏车，江淮冷藏车，长安冷藏车，庆铃冷藏车！等。根据用户实际要求定做. 让您买的放心，用的满意。湖北新中昌专用汽车。

标签：
相关产品推荐