早拆头新型模板支撑早拆头

新型模板支撑早拆头检验报告
  
上图为我公司早拆柱头托架在国家建筑工程质量监督检验中心的检验报告！图中显示，早拆柱头托架荷载100KN持续2分钟未见任何异常！

模板早拆设计的原理：
    国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》GB 50204—92规定，现浇结构的模板及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求；如设计无要求时，应符合下列规定：底模，模板跨度≤2.0m时，混凝土强度达到设计强度的50％时方可拆模；跨度在2.0m～8.0m时，混凝土强度达到设计强度的75％时方可拆模；对于梁，拱壳跨度≤8.0m时，混凝土强度达到设计强度的75％、跨度大于8.0m时，混凝土强度达到设计强度的100％时方可拆模。这就说明，结构梁、板跨度的大小，对结构梁、板的内应力大小有直接的影响。为此，如果将梁、板和拱的跨度减小，其结构内应力亦相应减小，则拆模时混凝土强度可以降低，再根据混凝土早期强度增长快的规律，拆模时间可以提前。模板早拆施工技术的基本原理就是在施工阶段把结构跨度人为的划小，降低其内力，使模板能够早拆，而结构的安全度又不受影响，以达到模板早拆应有的经济效益及社会效益。
适用范围：
    该模板早拆体系经过施工实践证明，可适用于高层、超高层、多层住宅及公用建筑的楼板；框架结构建筑的梁、楼板；桥、涵等市政工程的结构顶板模板的施工。