厂商 :深圳市宇润润滑油有限公司
广东 深圳- 主营产品:
- 长城润滑油
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商品详细描述
长城船用气缸油5070S
SINOPEC/长城船用气缸油5070S在主机为MAN B&W 6S90ME-C发动机的30万吨VLCC上通过了近4000小时的实船试验,获得了MAN公司的认证。
◎ 适用于使用硫含量1.5%以上燃料的十字头船用柴油机的气缸润滑
◎ 满足OEM技术要求,应用于众多大型船舶,尤其在VLCC上取得应用
船用气缸油5070
SINOPEC/长城船用气缸油5070在MAN 6L50MC主机上通过了6000小时实船试验,获得MAN公司的认证,并在中海集团新造57300DWT散货轮上广泛应用
◎ 适用于使用硫含量1.5%以上燃料的十字头船用柴油机的气缸润滑
◎ 满足各大主流主机制造商对油品性能的要求,并在大型船舶上大量取得应用
◎ 适用于燃烧含有较高硫含量燃料的低速十字头柴油机的气缸润滑
船用气缸油5040
SINOPEC/长城船用气缸油5040比70碱值的气缸油灰分低,有效减少燃烧后由于碳酸钙沉积所造成的磨料磨损
◎ 适用于燃烧含有较低硫含量燃料的低速十字头柴油发动机的气缸润滑
◎ 适用于使用硫含量0.5%到2.0%的十字头船用柴油机的气缸润滑
◎ 广泛使用于MAN主机
SINOPEC/长城船用气缸油5070S在主机为MAN B&W 6S90ME-C发动机的30万吨VLCC上通过了近4000小时的实船试验,获得了MAN公司的认证。
◎ 适用于使用硫含量1.5%以上燃料的十字头船用柴油机的气缸润滑
◎ 满足OEM技术要求,应用于众多大型船舶,尤其在VLCC上取得应用
船用气缸油5070
SINOPEC/长城船用气缸油5070在MAN 6L50MC主机上通过了6000小时实船试验,获得MAN公司的认证,并在中海集团新造57300DWT散货轮上广泛应用
◎ 适用于使用硫含量1.5%以上燃料的十字头船用柴油机的气缸润滑
◎ 满足各大主流主机制造商对油品性能的要求,并在大型船舶上大量取得应用
◎ 适用于燃烧含有较高硫含量燃料的低速十字头柴油机的气缸润滑
船用气缸油5040
SINOPEC/长城船用气缸油5040比70碱值的气缸油灰分低,有效减少燃烧后由于碳酸钙沉积所造成的磨料磨损
◎ 适用于燃烧含有较低硫含量燃料的低速十字头柴油发动机的气缸润滑
◎ 适用于使用硫含量0.5%到2.0%的十字头船用柴油机的气缸润滑
◎ 广泛使用于MAN主机
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