厂商 ：河北泰兴防汛沙袋帆布帐篷厂
河北 衡水- 主营产品：
- 防汛沙袋
- 防汛专用沙袋
- 防水篷布
第
1
条
为提高货车篷布（以下简称篷布）运用和质量管理
水平，保证铁路行车和货物运输安全，特制定本规则。
第
2
条
篷布是铁路货车辅助用具，按产权分为铁路篷布和
自备篷布。自备篷布是托运人自购自用的篷布。
第
3
条
篷布在全国营业铁路使用，实行集中统一运用，做
到调整及时，保证运输需求。
第
4
条
铁道部指定的专业运输公司（以下称公司）负责铁
路篷布购置、维修、报废和相应的安全管理。铁路局负责管内篷
布运用、自备篷布管理和安全管理。铁路局、公司均应设专人负
责篷布管理工作。
第
5
条
各站段应将篷布管理工作纳入《车站管理细则》或
《货运管理细则》中。每天使用或到达篷布
50
张以上的车站应
根据情况分别设篷布值班员、篷布（统计）管理员、篷布工，其
他站应指定兼管人员。
第二章
基本条件
第
6
条
篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、易燃货物或其它
需要苫盖篷布的货物。
毒害品、
腐蚀性物品及污染性物品不得使
用铁
路篷布。
苫盖易于损坏篷布的货物时，
装车单位必须采取防护措
施，防护材料由托运人提供。
第
7
条
托运人在铁路篷布不能满足其货物运输需求时，可
购置自备篷布。自备篷布不得出租经营。
第
8
条
铁路篷布不得外借或挪作它用。发现时立即纠正，
并按规定核收篷布延期使用费。
第
9
条
装车使用的篷布必须质量良好，
篷布绳齐全，
标记、
号码完整清晰。篷布不得横苫、垫车、苫在车内，不得代替装载
加固材料。
铁路篷布不得与自备篷布混苫。
篷布苫盖应符合篷布
苫盖标准规定。
第
10
条
合资、地方铁路与接轨站签订的过轨协议应包括铁
路篷布在合资、地方铁路的保有量，停留时间，使用、保管、回
送办法，过轨交接，费用核收，损坏、丢失的赔偿等内容，铁路
局批准后，抄公司备案。
第
11
条
铁路篷布进入未与国铁办理直通运输的合资、地方
铁路时，自进入之日起，按每张篷布实际停留时间向合资、地方
铁路核收合资、地方铁路货车篷布占用费。
第
12
条
专用铁路、铁路专用线运输协议应包括铁路篷布交
接、
使用、
保管、
回送、
延期使用费核收、
损坏丢失赔偿等内容。
到达专用铁路、
铁路专用线的铁路篷布，
自货车调到交接地
点次日起，
二日内由收货人将铁路篷布送到车站指定地点。
收货
人未按规定日期将铁路篷布送回时，
应按规定核收货车篷布延期
使用费。
第
13
条
铁路篷布损坏、丢失时，由责任单位赔偿，具体规
定见《铁路篷布损坏丢失处理办法》
（附件
1
）
。
第三章
运用管理
第
14
条
发站使用篷布前，应逐张检查质量。使用铁路篷布
时，将篷布号码填记在货物运单“铁路货车篷布号码”栏内；使
用自备篷布时，
应在货物运单
“铁路货车篷布号码”
栏内划
“
○
×
”
符号，并检查托运人是否在货物运单“托运人记载事项”
栏内
注明“自备篷布×张”和号码。
专用铁路、
铁路专用线使用铁路篷布时，
由托运人凭车站填
制的“货车篷布交接单”
（附件
6
）到车站领取。
制票时，
应根据货物运单将铁路篷布号码填制在货票、
货运
票据封套篷布号码栏内；自备篷布张数和号码填记在“记事”栏
内。
第
15
条
装车后，车站必须按照篷布苫盖标准检查篷布苫盖
质量，发现问题及时处理。
第
16
条
列车编组顺序表应根据货物运单或货运票据封套所
记载的铁路篷布张数编制。
向铁路局调度报告列车编组时，
需同
时报告铁路篷布张数。
第
17
条
对到达和出发的列车，应根据列车编组顺序表所记
载的铁路篷布张数与现车核对。编组站或区段站办理列车确报
时，应将现车实际苫盖铁路篷布张数记入确报内。
第
18
条
对运输途中的货车，车站认为需要苫盖篷布时，必
须经铁路局篷布调度批准。苫盖后，在货物运单、货票、货运票
据封套、
列车编组顺序表作相应修改，
同时编制普通记录并拍发
电报通知到站及有关单位。
第
19
条
卸车时，应检查铁路篷布质量；卸车后，将铁路篷
布送到车站指定地点，
车站检查发现铁路篷布破损、
缺少篷布绳
时，应填制“货车篷布交接单”
，按《铁路篷布损坏丢失处理办
法》办理。
第
20
条
铁路篷布要固定存放地点，
按规定折叠，
妥善保管，
进行日常整理和晾晒，运用、待修、待报废篷布应分别码放。
第
21
条
使用铁路篷布，货物运输票据记载的张数、号码与
实际不符时，
发现单位应按实际更正，
编制记录并向发到站和发
到局篷布调度拍发电报，责任铁路局应于当日调整。
第
22
条
为准确掌握铁路篷布数量，全路应适时组织铁路篷
布清查工作。清查方式、清查日期等由铁道部确定。
