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一:概述
LY型冷油器是电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备，该型冷油器为光管表面式，采用循环水作为介质实现热交换，从而保证轴承入口油温达到规定值，确保机组正常运行，
二:结构形式
LY型冷油器主要部件有上下水室，壳体管系及充油管路构成，壳体上接有进出水管，进出油管，排水管，排油管，排气管及温度表座，双联式冷油器含有切换阀。冷却水流程一般为双流程，冷油器一般为立式安装形式，也可卧式安装。
三:主要特点为
１、采用紫铜管为换热元件，传热系数高，单位长度热面积大，传热量高。
２、结构合理，能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定，对温度突变及震动有良好抗力。
３、装配结构可靠，确保冷却水不会进入汽轮机组。
４、翅片光滑无毛刺，无皱折，不易结尘、结垢，流体阻力低。
5、双联式冷油器有足够的安全愈量。
四:选购
选购冷油器应告知冷却面积，冷却形式分LY型光管式(常用)和LYC型翅片式，换热冷却管一般选紫铜，也可根据用户需要选不锈钢或黄铜作为换热元件。
五:基本参数表
规格
型号
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冷却
面积m2
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油流量
T/H
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水流量
T/H
|
压力降
Mpa
|
设计压力
Mpa
|
出油温度
°C
|
LY-5
|
5
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5
|
9
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油側
≤0.1
水側
≤0.05
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油側1.5
水側1.0
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进油温度
60-50°C
出油温度
48-40°C
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LY-8
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8
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12
|
20
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LY-12
|
12
|
15
|
26
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LY-20
|
20
|
22
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40
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LY-30
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30
|
32
|
56
|
LY-35
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35
|
35
|
70
|
LY-40
|
40
|
42
|
85
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LY-50
|
50
|
54
|
115
|
LY-60
|
60
|
70
|
130
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LY-80
|
80
|
100
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190
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LY-90
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90
|
130
|
250
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LY-100
|
100
|
140
|
320
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LY-120
|
120
|
160
|
450
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油冷却器、冷油器
一、冷油器简介
冷油器是列管式换热器，是电力系统中普遍使用的一种油冷却设备，利用该设备可使具有一定温差的两种液体介质实现热交换，从而达到降低油温，特别对透平油冷却，能保证汽轮机等设备正常运行。
二、冷油器主要技术参数
规格型号
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冷却面积m2
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油流量T/H
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水流量T/H
|
进水温度°C
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油降温度°C
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进油温度°C
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设计压力MPa
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LY-5
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5
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6
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8
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设计温度≤33°C
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标准为10
≥10需要特殊设计
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50-60
|
1.6
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LY-8
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8
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10
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15
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LY-12
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12.5
|
14
|
19
|
LY-20
|
20
|
22
|
32
|
LY-30
|
30
|
32
|
40
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LY-35
|
35
|
35
|
45
|
LY-40
|
40
|
42
|
50
|
LY-50
|
50
|
55
|
68
|
LY-60
|
60
|
65
|
80
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LY-70
|
70
|
80
|
98
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LY-80
|
80
|
90
|
110
|
LY-90
|
90
|
110
|
130
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LY-100
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100
|
130
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150
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LY-120
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120
|
150
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180
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三、冷油器结构特点
冷油器主要由进水盖、壳体、管束、回水盖、密封件、紧固件等组成，壳体上有进出油水管的四个管接口，另配有排油口、排水口及排气口。
１、采用紫铜管为换热元件，传热系数高，单位长度热面积大，传热量高。
２、结构合理,能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定，对温度突变及震动有良好抗力。
３、结构可靠，确保冷却水不会进入汽轮机组。
４、翅片光滑无毛刺，无皱折，不易结尘、结垢，流体阻力低。
冷油器根据安装方式的不同，分为立式冷油器和卧式冷油器，立式冷油器具有所需安装面积小、安装方便等特点。卧式冷油器具有压降较小、抗水锤击性强等特点，因此根据不同的场地、空间高度、使用性能等要求正确选用立式或卧式冷油器，能更好地满足发机组及其它设备的需要。
四、冷油器定购
1:选购冷油器应告知冷却面积。
2: 进油、水温度和进油压力及阻力降。
3:换热冷却管一般选紫铜, 用户也可需要选用不锈钢管。
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