厂商 :湖北楚胜汽车有限公司
湖北 随州- 主营产品:
- 自卸车
- 清障车
- 洒水车
联系电话 :13035196852
商品详细描述
陕汽德龙14-16方混凝土搅拌车
混凝土搅拌运输车基本配置:
混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统(驱动装置)、液压驱动系统、加水系统、装(进)料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
混凝土搅拌运输车改装生产相关说明:
※ 湖北楚胜汽车公司专业生产制造东风140混凝土搅拌车、东风145混凝土搅拌车、东风153混凝土搅拌车、东风天龙混凝土搅拌车、解放双桥混凝土搅拌车、斯太尔混凝土搅拌车欧曼混凝土搅拌车、陕汽德龙混凝土搅拌车、重汽豪沃混凝土搅拌车等工程专用混凝土搅拌运输车。
※ 混凝土搅拌运输车又名水泥搅拌车,是商品混凝土运输的理想设备。湖北楚胜汽车公司在充分消化、吸收国内外著名搅拌车厂家先进制造经验、技术的基础上,加以改进、创新,并经过上百次进出料速度、出料率、搅拌效率、扭曲弹性、行驶性能等试验,开发研制的混凝土搅拌车已处于同行业领先水平。
※ 湖北楚胜公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等规格,可满足不同客户需求,底盘选用国内外知名品牌,油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等国内外知名品牌,确保整车的性能稳定,安全可靠。
※ 搅拌筒:该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式,搅拌筒采用梨形结构,其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水,均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。
※ 传动系统:该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源,由发动机后端的取力器取力,通过传动轴传递到变量柱塞液压泵,经定量柱塞油马达,再通过减速机带动搅拌筒转动。
※ 搅拌筒的进出料系统(装料和卸料机构):是辅助搅拌筒工作的重要装置。
※ 操纵系统:是整个搅拌车的控制部件,操纵面板上开有“工字形”槽,是操纵杆的活动空间;并且后半部的槽上开有限位孔,用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速,从而来完成进出料以及搅拌动作。
※ 供水系统:混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式,一种是离心水泵供水系统;一种是压力水箱供水系统,可供用户选装
n 常规配置:进口减速机,液压泵、液压马达,国产散热器。
n 生产周期 12-25个工作日,免费售后,车辆正常行驶一年或三万公里
车辆型号 |
SX5315GJBJT346型混凝土搅拌运输车 |
公告批次 |
216 |
企业名称 |
陕西汽车集团有限责任公司 |
产品商标 |
陕汽牌 |
外形尺寸(mm) |
10825,10560,10930,10585,10955×2500×3900,3970 |
总质量(Kg) |
31000 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载质量(Kg) |
14370,14305 |
接近/离去角 |
20/18 |
整备质量(Kg) |
16500 |
前悬/后悬(mm) |
1525/2750,1525/2725,1525/2485,1525/2855 |
最高车速(km/h) |
90 |
车辆识别代码 |
LZGCR2R6××××××××× LZGCR2T6××××××××× |
||
底盘型号 |
SX5315GJBJT346 |
||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量 |
功率 |
WP10.336N WP12.375N WP10.336 WP10.375 WP10.336NE31 WP10.340E32 WP10.380E32 WP12.380E32 |
潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 |
9726 11596 9726 9726 9726 9726 9726 11596 |
247 276 247 276 247 250 280 280 |
燃料种类 |
柴油 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005 |
轴数 |
4 |
轮胎数 |
12 |
轴距 |
1800+3400+1350,1800+3375+1400 |
轮胎规格 |
11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20 |
轴荷 |
6500/6500/18000(并装双轴) |
前轮距 |
1939/1939,2036/2036 |
钢板弹簧片数 |
左14右13/左14右13/12,13/13/12 |
后轮距 |
1850/1850 |
其它 |
搅拌容积为6立方米。罐体由两个圆台和一个圆柱组成,罐体总长5400mm,最大处直径Φ2356mm。选装前面罩,保险杠及灯具。外形尺寸=前悬+轴距+后悬(10825=1525+1800+3400+1350+2750;10825=1525+1800+3375+1400+2725;10560=1525+1800+3400+1350+2485; 10930=1525+1800+3400+1350+2855;10585=1525+1800+3375+1400+2485;10955=1525+1800+3375+1400+2855) |
混凝土搅拌运输车基本配置:
混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统(驱动装置)、液压驱动系统、加水系统、装(进)料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
混凝土搅拌运输车改装生产相关说明:
※ 湖北楚胜汽车公司专业生产制造东风140混凝土搅拌车、东风145混凝土搅拌车、东风153混凝土搅拌车、东风天龙混凝土搅拌车、解放双桥混凝土搅拌车、斯太尔混凝土搅拌车欧曼混凝土搅拌车、陕汽德龙混凝土搅拌车、重汽豪沃混凝土搅拌车等工程专用混凝土搅拌运输车。
※ 混凝土搅拌运输车又名水泥搅拌车,是商品混凝土运输的理想设备。湖北楚胜汽车公司在充分消化、吸收国内外著名搅拌车厂家先进制造经验、技术的基础上,加以改进、创新,并经过上百次进出料速度、出料率、搅拌效率、扭曲弹性、行驶性能等试验,开发研制的混凝土搅拌车已处于同行业领先水平。
※ 湖北楚胜公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等规格,可满足不同客户需求,底盘选用国内外知名品牌,油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等国内外知名品牌,确保整车的性能稳定,安全可靠。
※ 搅拌筒:该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式,搅拌筒采用梨形结构,其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水,均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。
※ 传动系统:该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源,由发动机后端的取力器取力,通过传动轴传递到变量柱塞液压泵,经定量柱塞油马达,再通过减速机带动搅拌筒转动。
※ 搅拌筒的进出料系统(装料和卸料机构):是辅助搅拌筒工作的重要装置。
※ 操纵系统:是整个搅拌车的控制部件,操纵面板上开有“工字形”槽,是操纵杆的活动空间;并且后半部的槽上开有限位孔,用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速,从而来完成进出料以及搅拌动作。
※ 供水系统:混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式,一种是离心水泵供水系统;一种是压力水箱供水系统,可供用户选装
n 常规配置:进口减速机,液压泵、液压马达,国产散热器。
n 生产周期 12-25个工作日,免费售后,车辆正常行驶一年或三万公里
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