35CrMo合金结构钢35CrMo钢板/圆钢

厂商 :宁波高新区利剑物资有限公司

浙江 宁波
  • 主营产品:
  • 铝合金
  • 铜合金
  • 钨钢
联系电话 :15888059968
商品详细描述


35crmo
  35crmo密度圆棒:0.00623?板材0.000785。对应德国是34crmo4
执行对应标准
  35CrMo合金结构钢执行标准:GB/T3077-1988对应标准:JIS?G4053:2003


特性

  35CrMo合金结构钢,有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限,淬透性较40Cr高,高温下有高的蠕变强度与持久强度,长期工作温度可达?500℃;冷变形时塑性中等,焊接性差。低温至-110摄氏度,并具有高的静强度、冲击韧度及较高的疲劳强度、淬透性良好,无过热倾向,淬火变形小,冷变形时塑性尚可,切削加工性中等,但有第一类回火脆性,焊接性不好,焊前需预热至150~400摄氏度,焊后热处理以消除应力,一般在调质处理后使用,也可在高中频表面淬火或淬火及低`中温回火后使用。

用途

  用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件,如轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件,汽轮发动机主轴、车轴,发动机传动零件,大型电动机轴,石油机械中的穿孔器,工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓,低于510摄氏度的螺母,化工机械中高压无缝厚壁的导管(温度450~500摄氏度,无腐蚀性介质)等,还可代替40CrNi用于制造高载荷传动轴、汽轮发动机转子、大截面齿轮、支承轴(直径小于500MM)等。工艺上的设备材料、管材、焊材等等用作在高负荷下工作的重要结构件,如车辆和发动机的传动件;汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴,大断面零件
化学成份
 碳?C?:0.32~0.4??硅?Si:0.1?7~0.37??????锰?Mn:0.40~0.70
??硫?S?:允许残余含量≤0.035????????磷?P?:允许残余含量≤0.035??? ??
??铬?Cr:0.80~1.10??????镍?Ni:允许残余含量≤0.30??????
??铜?Cu:允许残余含量≤0.30????????钼?Mo:0.15~0.25
力学性能
  抗拉强度σb?(MPa):≥985(100)???屈服强度σs?(MPa):≥835(85)????伸长率?δ5?(%):≥12??断面收缩率?ψ?(%):≥45??冲击功?Akv?(J):≥63??冲击韧性值?αkv?(J/cm2):≥78(8)?硬度?:≤229HB????????????????试样尺寸:试样毛坯尺寸为25mm
热处理规范及金相组织
  热处理规范:淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。
  热处理与力学性能:
  钢号:?35CrMo?????试样毛坯尺寸/mm:?25
????热处理|淬火|加热温度/℃|第一次淬火:?850
????热处理|淬火|加热温度/℃|第二次淬火:?—????????
????热处理|淬火|冷却剂:?油
  热处理|回火|加热温度/℃:?550????热处理|回火|冷却剂:?水、油
????力学性能|抗拉强度σb/MPa|≥:?980??力学性能|屈服点σs/MPa|≥:?835
  力学性能|伸长率δ5(%)|≥:?12??????力学性能|面缩率ψ(%)|≥:?45
????力学性能|冲击吸收功AKV/J|≥:?63????交货状态硬度HBS|≥:?229
●交货状态:以热处理(正火、退火或高温回火)或不热处理状态交货,交货状态应在合同中注明。
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