自行车疲劳试验仪

厂商 :昆山海达精密仪器

江苏 苏州市
  • 主营产品:
  • 纺织
  • 纸品包装
  • 皮革
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商品详细描述
  自行车疲劳试验机设计标准:GB 14746-93 4.9GB3565-93 27.2JIS D9416-93 主要技术参数: 试验频率:0~120/分,可调 试验次数:0~999,999次,可设定 试件数量:一对、两对、三对 转动精度:<1 RPM 马达:变频马达 电源:220V50Hz   自行车疲劳试验机车架的重要性: 1车架决定了车子的类型。举个例子,如果你要组装一台DH车,你会不会去选购一个1400克的GIANTXTC-TEAM呢?或者换句话说,你会不会在自己的轻量化的XC上装上一支DNM的行程长达20CM的双肩前叉?当然不会。所以说,车架的类型也就决定了整个车子的类型。
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车架直接或间接的影响着车子的各个方面的性能。什么影响着车子的操纵性?什么决定着车子的稳定性?什么决定着车子的转弯的快慢?什么决定着车子的舒适程度?是不是XTR的套件,是不是ROCKSHOX的前叉?是,但又不是。因为要使这些零件发挥他们强大的战斗力,就必须奠定一个良好的基础——车架。一个200元的车架和一个2000元的车架,即使最后装出来的成车的价格完全相同,实际骑起来的感觉也会判若云泥。
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车架的尺寸也决定了车子是否合适自己。即使车架的种类选对了,性能也不差,但是如果车架的大小不合适,那也如同鸡肋,只能割爱了。因为尺寸不合适的车子骑起来不仅不能良好的锻炼身体,还有可能造成运动损伤,甚至带来巨大的安全隐患。
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