挖掘机进排气阀门间隙的测量

挖掘机进、排气阀门间隙的测量和调整
在发动机冷态时进行测量.在开始检测前,将安装发动机盖的地方清扫干净.
①检测前的准备
a.找出压缩行程上死点(TDC).将曲轴皮带轮上的TDC信号对准正时齿轮外罩上的指针此时1号活塞(或6号活塞)正位于压缩行程上死点.
b.拆下发动机盖.
c.用手推动一下1号汽缸的进气阀和排气阀的推杆,使它上下运动.如果感觉到这些推杆的两端有间隙,则1号活塞就正处于压缩行程上死点(如果1号汽缸的排气阀被推向下方,则6号活塞在压缩行程上死点).
检测时从汽缸(1号或6号)位于压缩行程上死点的位置开始
②进、排气阀门间隙的检测
a.将厚薄规(塞尺)插入摇臂和气门杆之间的间隙内
b.当从1号汽缸开始检测时,测量带有"0"记号的气门.当从6号汽缸开始检测时,测量所有带"X"记号的气门.
表4-4进、排气门检测顺序表0000图标
ct将曲轴旋转360.,使TDC记号对准指针,然后以同样的方法继续测量其余各气门.
③进、排气阀门间隙的调整
当检测的结果与标准值有差距时,则按与检测相同的顺序调整气门间隙,选取塞尺厚度.
a.松开摇臂上调节螺丝的锁紧螺母.按照进、排气门标准间隙值调整气门间隙.
b.在调整后,重新拧紧锁紧螺母达到规定扭矩,规定扭矩为(25.5±4.9)N.m.在锁紧螺母拧紧之后,再次检查气门间隙.
①喷油正时的检测
a.把1号活塞的位置调整到上死点.按照发动机的旋转方向(从风扇一侧观看,顺时针方向)转动曲轴皮带轮,将皮带轮上的标记TDC与正时齿轮箱上的指针对准
b.打开燃油喷油泵前部正时检查孔的盖子.当喷油泵上的标记正位于齿轮箱观察下面时,1号活塞正位于上死点.若该标记没在凸台下面,则应继续转动,使它调整到位
c.将曲轴皮带轮逆时针方向旋转约30.
d.拆去1号汽缸的喷油高压管.
e.拆开喷油泵上的1号汽缸出油阀阀座,将气门和弹簧拉出,装好出油阀阀座.
f.当以输油泵泵入燃油时,按顺时针方向慢慢转动曲轴皮带轮,直至从出油阀孔的顶部刚好看不见燃油为止,这就是开始喷油的位置.
g.检查曲轴皮带轮上的正时标记,看看指针指在几度上.
②喷油正时的调整
a.转动曲轴皮带轮,使指针正对着曲轴皮带轮上的正时位置(在TDC前12.)
b.松开喷油泵的安装螺母.
c.当正时超前时,将喷油泵向离开汽缸的方向倾斜;当正时滞后时,将喷油泵向靠近汽缸体的方向倾斜.
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