厂商 ：德州市德凯搅拌机械有限公司
山东 德州- 主营产品：
- 齿轮减速机
- 蜗轮蜗杆减速机
- 蜗轮减速机
联系电话 ：15153491166
商品详细描述
网址：www.sddkjsj.com 电话：0534-2745288、2745188
概述
轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器，采用圆环面砂轮成形（zc1）圆柱蜗杆，蜗轮齿形与蜗杆共轭，采用机械部标准JB/T6387-1992
《轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器》。它广泛适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑、建材及轻工等传动机械的减速机构。本系列减速器输入功率范围在0.7—202KW之间，输出扭矩在180—3300N.m之间。具有传动比大、承载能力大、传动效率高、使用可靠、寿命长等优点。
本减速器工作条件应符合下列要求：
1、 输入轴最高转速不大于1500r/min。
2、 工作环境温度为-40度--+40度。当工作环境温度低于0度时，起动前润滑油必须加热到0度以上或采用低凝固点的润滑油。当工作环境温度高于40度时，必须采取隔热和冷却措施。
3、 可正反向运转。
型号与标记
型号：SCWU-蜗杆在蜗轮之下的轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器；
SCWUM—蜗杆在蜗轮之下的轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器，带电机和法兰盘；
SCWS—蜗杆在蜗轮之侧的轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器；
SCWSM—蜗杆在蜗轮之侧的轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器，带电机和法兰盘；
SCWO---蜗杆在蜗轮之上的轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器；
SCWOM—蜗杆在蜗轮之下的轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器，带电机和法兰盘；
SCWV1—蜗杆轴线在垂直方向的轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器。
字母的含义：SCWUM200-10-IF JB/T6387-1992
S---表示轴装式； C---表示蜗杆齿廓为ZC1型； W---表示蜗杆； U\S\O—分别表示蜗杆位于蜗轮之下、之侧、之上；
V---表示输入方向垂直； M---表示带电机。
标记示例：SCW---轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器。
U---蜗杆在蜗轮之下型；
M---带电机；
200---中心距a为200mm;
10---公称传动比i=10；
IF---第一种装配型式（F-带风扇）；
JB/T6387-1992---标准号。
本标准减速器润滑油只允许选用蜗杆油，不能使用含硫添加剂的剂压工业齿轮油。
滚动轴承一般采用飞溅润滑，对于蜗杆轴低速运转或由于结构原因不能采用飞溅润滑的轴承，应采用锂基润滑脂润滑。
润滑油的更换
减速器（或新更换的蜗轮副）第一次使用时，运转150-300小时后必须更换润滑油。在以后的使用时应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油必须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速器，须每500---1000小时换油一次，对于每天工作时间不超过8小时的减速器，每1200-3000小时换油一次。
减速器应加入与原来使用牌号相同的油，不允许不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。
在换油过程中，蜗轮应在使用与运转时相同牌号的油进行清洗（用煤油等会损害密封件，并影响润滑油的性能）。
减速器运行过程中，当发现油的温升超过80度或油温超过100度及产生不正常的噪音等现象时，应停止使用，检查原因。如因齿面胶合等原因所致，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转。
减速器应半年一次或定期检修。发现擦伤、胶合及显著磨损，必须采取有效措施制止。备件必须按图样要求制造，保证质量。更换新的备件后必须经过跑和和负荷试验后再正式使用。
用户应有合理的使用维护规章制度，对减速器的运转情况和维护中发现的问题应详细、认真记录。
减速器的安装使用和维修
减速器主动轴直接与电机联接时推荐采用弹性联轴器，减速器被动轴与工作机联接时推荐采用间隙配合。
减速器的主动轴线和被动轴线必须与相联结部分的轴线保证同轴，其误差不得大于所用的联轴器的允许值。
减速器安装后用手转动必须灵活，无卡阻现象，蜗杆轴承和蜗轮轴承的轴向间隙应符合技术要求的规定。
安装好后的减速器，在正式使用前应进行负荷试车，负荷试车先进行空载运转，当空载无故障时，方可开始加载并分以下四个阶段：
A、 第一阶段载荷为额定载荷的25%；
B、 第二阶段载荷为额定载荷的50%；
C、 第三阶段载荷为额定载荷的75%；
D、 第是阶段载荷为额定载荷的100%。
每一阶段运转时间以油温平衡为准，但不得少于2小时，最高油温不得超过100度，运转应平稳，无冲击、振动、噪音及漏油等现象，发现故障应及时排除。
概述
轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器，采用圆环面砂轮成形（zc1）圆柱蜗杆，蜗轮齿形与蜗杆共轭，采用机械部标准JB/T6387-1992
《轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器》。它广泛适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑、建材及轻工等传动机械的减速机构。本系列减速器输入功率范围在0.7—202KW之间，输出扭矩在180—3300N.m之间。具有传动比大、承载能力大、传动效率高、使用可靠、寿命长等优点。
本减速器工作条件应符合下列要求：
1、 输入轴最高转速不大于1500r/min。
2、 工作环境温度为-40度--+40度。当工作环境温度低于0度时，起动前润滑油必须加热到0度以上或采用低凝固点的润滑油。当工作环境温度高于40度时，必须采取隔热和冷却措施。
3、 可正反向运转。
型号与标记
型号：SCWU-蜗杆在蜗轮之下的轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器；
SCWUM—蜗杆在蜗轮之下的轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器，带电机和法兰盘；
SCWS—蜗杆在蜗轮之侧的轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器；
SCWSM—蜗杆在蜗轮之侧的轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器，带电机和法兰盘；
SCWO---蜗杆在蜗轮之上的轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器；
SCWOM—蜗杆在蜗轮之下的轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器，带电机和法兰盘；
SCWV1—蜗杆轴线在垂直方向的轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器。
字母的含义：SCWUM200-10-IF JB/T6387-1992
S---表示轴装式； C---表示蜗杆齿廓为ZC1型； W---表示蜗杆； U\S\O—分别表示蜗杆位于蜗轮之下、之侧、之上；
V---表示输入方向垂直； M---表示带电机。
标记示例：SCW---轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器。
U---蜗杆在蜗轮之下型；
M---带电机；
200---中心距a为200mm;
10---公称传动比i=10；
IF---第一种装配型式（F-带风扇）；
JB/T6387-1992---标准号。
本标准减速器润滑油只允许选用蜗杆油，不能使用含硫添加剂的剂压工业齿轮油。
滚动轴承一般采用飞溅润滑，对于蜗杆轴低速运转或由于结构原因不能采用飞溅润滑的轴承，应采用锂基润滑脂润滑。
润滑油的更换
减速器（或新更换的蜗轮副）第一次使用时，运转150-300小时后必须更换润滑油。在以后的使用时应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油必须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速器，须每500---1000小时换油一次，对于每天工作时间不超过8小时的减速器，每1200-3000小时换油一次。
减速器应加入与原来使用牌号相同的油，不允许不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。
在换油过程中，蜗轮应在使用与运转时相同牌号的油进行清洗（用煤油等会损害密封件，并影响润滑油的性能）。
减速器运行过程中，当发现油的温升超过80度或油温超过100度及产生不正常的噪音等现象时，应停止使用，检查原因。如因齿面胶合等原因所致，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转。
减速器应半年一次或定期检修。发现擦伤、胶合及显著磨损，必须采取有效措施制止。备件必须按图样要求制造，保证质量。更换新的备件后必须经过跑和和负荷试验后再正式使用。
用户应有合理的使用维护规章制度，对减速器的运转情况和维护中发现的问题应详细、认真记录。
减速器的安装使用和维修
减速器主动轴直接与电机联接时推荐采用弹性联轴器，减速器被动轴与工作机联接时推荐采用间隙配合。
减速器的主动轴线和被动轴线必须与相联结部分的轴线保证同轴，其误差不得大于所用的联轴器的允许值。
减速器安装后用手转动必须灵活，无卡阻现象，蜗杆轴承和蜗轮轴承的轴向间隙应符合技术要求的规定。
安装好后的减速器，在正式使用前应进行负荷试车，负荷试车先进行空载运转，当空载无故障时，方可开始加载并分以下四个阶段：
A、 第一阶段载荷为额定载荷的25%；
B、 第二阶段载荷为额定载荷的50%；
C、 第三阶段载荷为额定载荷的75%；
D、 第是阶段载荷为额定载荷的100%。
每一阶段运转时间以油温平衡为准，但不得少于2小时，最高油温不得超过100度，运转应平稳，无冲击、振动、噪音及漏油等现象，发现故障应及时排除。
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