厂商 ：海宁市杰奈尔硬质合金有限公司
浙江 嘉兴- 主营产品：
- 陶瓷球
- 铝球
- 碳化钨球
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商品详细描述
JNE-203环保型锻造脱模剂产品介绍
锻造过程中常见的问题及解决方法：
1、 锻件粘模：
锻件粘模是锻造生产过程中最常见的问题。首先要检查脱模剂浓度，太浓或太稀都可
能造成锻件粘模。其次要检查材料加热温度，材料是否摆正，模具是否松动，错移，顶料装置是否正常，模腔内是否出现龟裂，脱模剂喷涂上下不均匀等，这些因素的存在也造成
锻件粘模。
从锻打工艺来讲，一般要求一件一喷，喷涂要均匀，不要有死角。尽量使用手动喷枪，效果好、省料、省力、安全、简捷。
2、 锻件冲不满
造成锻件冲不满的主要原因，材料加热温度低，胚料摆放不正，上滑块高度不适，模具老化，材料反复加热，脱碳层过厚，胚料斜度大等因素。除特大型锻件，一般锻件造成冲不
满与脱模剂关系不大。
3、 锻件折纹断
产生折纹主要原因，一是操作者在拔长，拈光、预锻过程中操作不当。二是预锻与终
锻模具尺寸配合不好。三是材料表面有裂纹等原因造成。
4、 模具过热
锻造脱模剂与黑石墨一样，都是有冷却模具的效果，经长春一汽集团公司工艺处多次
实验，JNE-203脱模剂与黑石墨在模具同等温度下，每喷涂一次模具表面温度相差5摄氏度，因此证明其冷却效果基本与黑石墨相同。
造成模具过热的主要原因：一是模具材质不同，其热传导系数也不同，所以说有的模具材质无论用什么脱模剂都出现模具过热。二是锻打节奏过快，模具降温时间间隔少，特别在
高温天气。三是，操作者不按规定一件一喷的要求做，不粘模就不喷涂，也容易出现模具过热。为了解决这一问题，以一汽锻造公司为例，由于操作者锻打频率快，模具温度高，
每锻打约100件左右，便用冷水浇灌下模一次，用此方法方便简捷，即降低模具温度，又提高模具表面硬度。
5、 喷枪堵塞
我公司产品在灌装前要经过多层过滤，不存在任何杂质，也不沉淀，因此不存在堵塞问题，造成此情况是操作者在灌装材料时带进杂物才造成堵塞。
锻造过程中常见的问题及解决方法：
1、 锻件粘模：
锻件粘模是锻造生产过程中最常见的问题。首先要检查脱模剂浓度，太浓或太稀都可
能造成锻件粘模。其次要检查材料加热温度，材料是否摆正，模具是否松动，错移，顶料装置是否正常，模腔内是否出现龟裂，脱模剂喷涂上下不均匀等，这些因素的存在也造成
锻件粘模。
从锻打工艺来讲，一般要求一件一喷，喷涂要均匀，不要有死角。尽量使用手动喷枪，效果好、省料、省力、安全、简捷。
2、 锻件冲不满
造成锻件冲不满的主要原因，材料加热温度低，胚料摆放不正，上滑块高度不适，模具老化，材料反复加热，脱碳层过厚，胚料斜度大等因素。除特大型锻件，一般锻件造成冲不
满与脱模剂关系不大。
3、 锻件折纹断
产生折纹主要原因，一是操作者在拔长，拈光、预锻过程中操作不当。二是预锻与终
锻模具尺寸配合不好。三是材料表面有裂纹等原因造成。
4、 模具过热
锻造脱模剂与黑石墨一样，都是有冷却模具的效果，经长春一汽集团公司工艺处多次
实验，JNE-203脱模剂与黑石墨在模具同等温度下，每喷涂一次模具表面温度相差5摄氏度，因此证明其冷却效果基本与黑石墨相同。
造成模具过热的主要原因：一是模具材质不同，其热传导系数也不同，所以说有的模具材质无论用什么脱模剂都出现模具过热。二是锻打节奏过快，模具降温时间间隔少，特别在
高温天气。三是，操作者不按规定一件一喷的要求做，不粘模就不喷涂，也容易出现模具过热。为了解决这一问题，以一汽锻造公司为例，由于操作者锻打频率快，模具温度高，
每锻打约100件左右，便用冷水浇灌下模一次，用此方法方便简捷，即降低模具温度，又提高模具表面硬度。
5、 喷枪堵塞
我公司产品在灌装前要经过多层过滤，不存在任何杂质，也不沉淀，因此不存在堵塞问题，造成此情况是操作者在灌装材料时带进杂物才造成堵塞。
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