厂商 ：无锡庆铃汽车销售服务有限公司
江苏 无锡- 主营产品：
- 五十铃重卡
- 五十铃轻卡
- 五十铃皮卡
联系电话 ：15806182552
商品详细描述
您好，我是庆铃的吴超，我提供一些相关的数据，希望能给您们购车带来方便。联系方式：15161593242
一、简介
庆铃的100P是不折不扣的一款最新的N系列的商用车。领跑者—五十铃100P的载重量为1－2.75吨，主要适用于城市间的中短途物流运输。它具有更高的技术含量和更纯正的五十铃血统，它具有欧Ⅲ排放、电子控制、强动力、超省油的特性。
发动机：庆铃100P搭载了全新的发动机，代号是4JB1-TC。输出功率95马力，它的特点是，采用电控喷射、中冷式增压技术，并有带冷却装置的增压器。庆铃100P采用五十铃4JB1柴油发动机，特有的电子控制、排气后处理核心技术使得该款汽车达到了一个高度。
拥有的技术：
1、电子控制技术
● ECM高精度电控系统及PSG喷油泵控制单元，精密地控制燃油喷射量、喷射时间，并根据进气量的大小适时调整各种参数，使发动机的功率、油耗、排放处于最佳的控制状态
● 电控油门：采用油门位置传感器，精确控制燃油喷射量，提高经济性
2、最佳燃烧控制技术
二、庆铃100P的优势
高品质的车可以从以下几个方面看得出来：
1、运输效率的高低（故障率）
2、油耗
3、使用寿命及剩余残值
1、运输效率
庆铃100P物流车：完好率高，故障率低，出勤率95%
国内同类型车：完好率低，故障率高，出勤率70%
结论：庆铃车的故障率相对于其他品牌要低，从而保证了公司的正常运输，不会导致当公司运输货物或者在路上抛锚，而造成公司的额外费用支出。
2、超低营运成本
①燃油费用（我们按30万公里计算，目前油价7元/升计算）
庆铃100P物流车百公里油耗约7-8升（满载加空调情况下）。国内同类车型百公里油耗约11升。
● 庆铃100P物流车燃油费用
16.8万元= 7元/升×8升×30万公里÷100公里
● 国内同类车型燃油费用
23.1 万元=7元/升×11升×30万公里÷100公里
结论：行驶30万公里，庆铃100P物流车较国内同类型车节省燃油费用
6.3万元=23.1 万元– 16.8万元
②维修费用（行驶30万公里）
● 庆铃车100P物流车行驶30万公里， 日常维修及1次大修，维修费用约1.1万元。
● 国内同类型车行驶30万公里, 日常维修及3次大修,维修费用约3.3万元。
结论：行驶30万公里，庆铃100P物流车较国内同类型车节省维修费用
2.2万元=3.3万元– 1.1万元
③保养费用
● 庆铃车100P物流车行驶30万公里，每10000公里保养一次，共保养30次，每次保养费用是600元，那么共计是18000元
● 国内同类型车行驶30万公里,每6000公里保养一次，共保养50次，每次价格是在500元，那么共计是25000元
结论：行驶30万公里，庆铃100P保养费用比其他车型要便宜7000元
上述两项费用共节约营运成本9.2万元 (油节约费用+维修节约费用+保养节约费用=6.3+2.2+0.7）
3、使用寿命及车辆残值
按照无锡的二手车的市场：
①庆铃车在行驶30万公里后，发动机无法大修，剩余残值约为 3.5 万多元。
②同类型车：行驶30万公里后，剩余残值为1 万多元。
全部成本是指：购车钱+燃油消耗费+维修费-最后卖车费用
一、简介
庆铃的100P是不折不扣的一款最新的N系列的商用车。领跑者—五十铃100P的载重量为1－2.75吨，主要适用于城市间的中短途物流运输。它具有更高的技术含量和更纯正的五十铃血统，它具有欧Ⅲ排放、电子控制、强动力、超省油的特性。
发动机：庆铃100P搭载了全新的发动机，代号是4JB1-TC。输出功率95马力，它的特点是，采用电控喷射、中冷式增压技术，并有带冷却装置的增压器。庆铃100P采用五十铃4JB1柴油发动机，特有的电子控制、排气后处理核心技术使得该款汽车达到了一个高度。
拥有的技术：
1、电子控制技术
● ECM高精度电控系统及PSG喷油泵控制单元，精密地控制燃油喷射量、喷射时间，并根据进气量的大小适时调整各种参数，使发动机的功率、油耗、排放处于最佳的控制状态
● 电控油门：采用油门位置传感器，精确控制燃油喷射量，提高经济性
2、最佳燃烧控制技术
二、庆铃100P的优势
高品质的车可以从以下几个方面看得出来：
1、运输效率的高低（故障率）
2、油耗
3、使用寿命及剩余残值
1、运输效率
庆铃100P物流车：完好率高，故障率低，出勤率95%
国内同类型车：完好率低，故障率高，出勤率70%
结论：庆铃车的故障率相对于其他品牌要低，从而保证了公司的正常运输，不会导致当公司运输货物或者在路上抛锚，而造成公司的额外费用支出。
2、超低营运成本
①燃油费用（我们按30万公里计算，目前油价7元/升计算）
庆铃100P物流车百公里油耗约7-8升（满载加空调情况下）。国内同类车型百公里油耗约11升。
● 庆铃100P物流车燃油费用
16.8万元= 7元/升×8升×30万公里÷100公里
● 国内同类车型燃油费用
23.1 万元=7元/升×11升×30万公里÷100公里
结论：行驶30万公里，庆铃100P物流车较国内同类型车节省燃油费用
6.3万元=23.1 万元– 16.8万元
②维修费用（行驶30万公里）
● 庆铃车100P物流车行驶30万公里， 日常维修及1次大修，维修费用约1.1万元。
● 国内同类型车行驶30万公里, 日常维修及3次大修,维修费用约3.3万元。
结论：行驶30万公里，庆铃100P物流车较国内同类型车节省维修费用
2.2万元=3.3万元– 1.1万元
③保养费用
● 庆铃车100P物流车行驶30万公里，每10000公里保养一次，共保养30次，每次保养费用是600元，那么共计是18000元
● 国内同类型车行驶30万公里,每6000公里保养一次，共保养50次，每次价格是在500元，那么共计是25000元
结论：行驶30万公里，庆铃100P保养费用比其他车型要便宜7000元
上述两项费用共节约营运成本9.2万元 (油节约费用+维修节约费用+保养节约费用=6.3+2.2+0.7）
3、使用寿命及车辆残值
按照无锡的二手车的市场：
①庆铃车在行驶30万公里后，发动机无法大修，剩余残值约为 3.5 万多元。
②同类型车：行驶30万公里后，剩余残值为1 万多元。
全部成本是指：购车钱+燃油消耗费+维修费-最后卖车费用
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