卷筒联轴器

一、结构特点
卷筒联轴器分为卷筒球面滚子联轴器和卷筒用齿轮联轴器，联接型式分为渐开线花键和圆柱形联孔联接。
卷筒用球面滚子联轴器由外套、球面滚子、半联轴器、内套、外盖等件组成；卷筒用齿轮联轴器由内齿圈、外齿轴套及两侧端盖等件组成。
该联轴器具有补偿两轴相对位移的性能，结构紧凑，重量轻，可靠性高、安装方便。适用于起重机起升机构的减速机与卷筒的联接及其他类似机构的联接。可作为传递转矩及支承径向载荷之用。工作温度范围为-25-80℃；传递公称转矩4000-800000N.m；许用径向国14500-450000N。
二、型式、基本参数和主要尺寸
2.1、型式
WJ型、WJA型卷筒联轴器的型式结构、基本参数和主要尺寸见图表。
三、卷筒联轴器的安装
1、卷筒联轴器与减速器、卷筒安装前，应先检查配合表面，不得有毛刺、油污等。对涂有防锈油脂的配合表面应先清洗掉防锈油脂；
2、联轴器若采用整套热装，考虑到密封圈的耐热性，要求加热时间不超过4h,温度不大于130℃；
3、按卷筒直径Do间隔90°，测量减速器端面与卷筒端面之间的距离，所测得任意两个值的差值不大于0.8mm；
4、联轴器与卷筒的联接采用 8.8级的螺栓；
5、联轴器安装后，应打入润滑油，直至排气溢出油为止。高温环境作业应选用锂基油脂；
6、联轴器的磨损量指针与磨损量刻度之间的相对位置，联接螺钉和润滑状况等，至少每３个月检查一次。若指针超出刻度范围，则需要更换。联轴器至少每年加一次润滑油脂；
7、卷筒与联轴器的联接方式分为中间法兰联接和直接联接；
8、在装配时应尽可能使油杯的出口方向与联轴器径向一致；
9、为便于加油，可用油管将油杯向外引出，油杯应低于卷筒边缘；
10、油管两端的螺纹为R3/8。
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