厂商 ：上海华宇实业发展有限公司
上海 上海- 主营产品：
- 高铁加固
- 裂缝修补
- 粘钢板加固
联系电话 ：13052281288
商品详细描述
工程实例2：某住宅小区由于施工的原因，楼板出现了大量的贯通裂缝，有的出现于板角，有的出现于板跨中，在住户中造成了很大影响。后采用碳纤维布进行补强，在用树脂封闭裂缝后，选用 宽的碳纤维布在板角处的板面放射状布置，在跨中的板底按间距 沿裂缝走向布置，取得了很好的效果。
◆ 碳纤维布补强加固钢筋混凝土受弯构件的斜截面承载力：
碳纤维布加固钢筋混凝土梁时，其抗剪效果作用和箍筋类似，梁在弯剪受力时，传力模型是桁架机构与拉杆拱机构的复合传力机制。
剪跨比小 时，发生斜压破坏。碳纤维的应变发展速度较慢，在构件达到最大受剪承载力时，碳纤维的应变相对较小，其对抗剪承载力的贡献也较小，加固效果不明显。
随着剪跨比的加大 ，发生剪压破坏。此时碳纤维布受力较大，碳纤维的应变已接近于拉断应变，其对抗剪承载力的贡献较大，加固效果明显。
当剪跨比很大 时，发生斜拉破坏。此时梁的主裂缝方向较缓，与碳纤维的受力方向接近垂直。虽然碳纤维布的受力更为合理，但是对于这种破坏形式，主裂缝两侧的混凝土块体将在破坏前发生错动，而碳纤维布的刚度很小，可能在碳纤维完全发挥作用之前就和混凝土剥离破坏。因而只有当剪跨比适中时才可采用碳纤维布加固。
根据试验研究和力学分析，碳纤维布加固钢筋混凝土梁的总剪力可表示为钢筋混凝土部分承担的剪力和碳纤维布贡献的抗剪能力之和：
--构件斜截面上的剪力设计值；
--钢筋混凝土混凝土构件承担的剪力按照现行《钢筋混凝土结构设计规范》计算； --碳纤维片材承担的剪力；
--达到受剪承载力极限状态时碳纤维片材的应变；
--碳纤维片材的极限拉应变；
--碳纤维片材的加固形式系数，对封闭粘贴取1.0，U形粘贴取0.85，侧面粘贴取0.70；
--构件受剪计算截面的剪跨比，对于集中荷载作用情况取 ，当 大于3.0时取3.0，当 小于1.5时取1.5， 为集中荷载作用点到支座边缘的距离；对均布荷载的情况取3.0；
、 、 --碳纤维的粘贴层数、单层碳纤维的厚度、碳纤维布条带的宽度；
、 --碳纤维条的净间距、侧面粘贴碳纤维布的高度。
◆ 碳纤维布补强加固钢筋混凝土受弯构件的斜截面承载力：
碳纤维布加固钢筋混凝土梁时，其抗剪效果作用和箍筋类似，梁在弯剪受力时，传力模型是桁架机构与拉杆拱机构的复合传力机制。
剪跨比小 时，发生斜压破坏。碳纤维的应变发展速度较慢，在构件达到最大受剪承载力时，碳纤维的应变相对较小，其对抗剪承载力的贡献也较小，加固效果不明显。
随着剪跨比的加大 ，发生剪压破坏。此时碳纤维布受力较大，碳纤维的应变已接近于拉断应变，其对抗剪承载力的贡献较大，加固效果明显。
当剪跨比很大 时，发生斜拉破坏。此时梁的主裂缝方向较缓，与碳纤维的受力方向接近垂直。虽然碳纤维布的受力更为合理，但是对于这种破坏形式，主裂缝两侧的混凝土块体将在破坏前发生错动，而碳纤维布的刚度很小，可能在碳纤维完全发挥作用之前就和混凝土剥离破坏。因而只有当剪跨比适中时才可采用碳纤维布加固。
根据试验研究和力学分析，碳纤维布加固钢筋混凝土梁的总剪力可表示为钢筋混凝土部分承担的剪力和碳纤维布贡献的抗剪能力之和：
--构件斜截面上的剪力设计值；
--钢筋混凝土混凝土构件承担的剪力按照现行《钢筋混凝土结构设计规范》计算； --碳纤维片材承担的剪力；
--达到受剪承载力极限状态时碳纤维片材的应变；
--碳纤维片材的极限拉应变；
--碳纤维片材的加固形式系数，对封闭粘贴取1.0，U形粘贴取0.85，侧面粘贴取0.70；
--构件受剪计算截面的剪跨比，对于集中荷载作用情况取 ，当 大于3.0时取3.0，当 小于1.5时取1.5， 为集中荷载作用点到支座边缘的距离；对均布荷载的情况取3.0；
、 、 --碳纤维的粘贴层数、单层碳纤维的厚度、碳纤维布条带的宽度；
、 --碳纤维条的净间距、侧面粘贴碳纤维布的高度。
相关产品推荐
