厂商 ：中煤工矿有限公司
山东 济宁- 主营产品：
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商品详细描述
重轨
重轨重轨 钢轨 轻轨 起重轨 材质Q235 71mn 普碳
钢轨是铁路轨道的主要组成部件.它的功用在于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上.钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面.在电气化铁道或自动闭塞区段,钢轨还可兼做轨道电路之用.
钢轨的类型,以每1米 大致质量kg数表示.目前,我国铁路的钢轨类型主要有75kg /m、60kg /m、50kg /m及43kg /m
钢轨标准长度为12.5m 和25m 两种.
（１）分类。钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为重轨与轻轨两种：
①重轨。按所用钢材钢种分为：普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有３８、４３、５０kg 三种。此外还有用于少数线路上的４５kg 轨，已计划在运量大和车速高的线路上用的６０kg 轨。ＧＢ２５８５— ８１规定了我国３８～５０ｋｇ／ｍ钢轨的技术条件，其尺寸和代号等如表6—7—10所示。
②轻轨。品种在“８”的标准（５）中规定。主要有９、１２、１５、２２、３０等不同轨型，其断面尺寸和轨型类别等如6-7-11 所示。技术条件详见“８”中标准（３）。
吊车轨(QU70,80,100,120)：材质71Mn,12m ——12.5m
重轨(38kg ,43kg ,50kg ,60kg ：45Mn、71Mn，
轻轨(8,12,15,18,22,24,30kg )：Q235，55Q
联系人：魏经理
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电话 0537-2798600
QQ：1105704566
重轨
重轨 钢轨 轻轨 起重轨 材质Q235 71mn 普碳
钢轨是铁路轨道的主要组成部件.它的功用在于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上.钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面.在电气化铁道或自动闭塞区段,钢轨还可兼做轨道电路之用.
钢轨的类型,以每
钢轨标准长度为
（１）分类。钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为重轨与轻轨两种：
①重轨。按所用钢材钢种分为：普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有３８、４３、５０kg 三种。此外还有用于少数线路上的
②轻轨。品种在“８”的标准（５）中规定。主要有９、１２、１５、２２、３０等不同轨型，其断面尺寸和轨型类别等如
吊车轨(QU70,80,100,120)：材质71Mn,
重轨(
轻轨(8,12,15,18,22,24,
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