v1、适用范围：用地紧张、建站难度大的大中城市；高速公路服务区和广阔的乡镇；公交总站、驾校、车流量相对较少的地区等. v2、加气站充气时间约3-6分钟，充气压力20MPa。出租车按80L的气瓶一次可加16Nm3天然气时耗时3分钟，两个加气机，一个小时可为约40辆出租车加气，这样加气站一个小时能加640Nm3天然气。公共汽车由于数量更多，一般4～5支气瓶（320～400L），一次可加64～80Nm3天然气，耗时5～6分钟（公交车一般每100公里耗天然气35Nm3），一小时可为10辆公共汽车加气，这样加气站一个小时能加800Nm3/h左右的天然气。因此移动CNG加气站的规模为每日可供大致400多辆出租车或100辆左右的公共汽车充装CNG天然气。
  3、主机为液压活塞压缩机式，采用液压缸驱动压缩机活塞组件，有别于传统的机械式压缩机。此种机构能够有效提高运转的经济性（节能：电机仅37kW），并有降低制造成本，减少了传统压缩机的磨损，大大的提高了压缩机的使用寿命。

 

vYP700/30-250压缩机主要技术参数 v（1）型号：               YP700/30-250型 v（2）型式：               P型卧式双列往复活塞式 v（3）理论供气量：      160～1200Nm3/h（平均700 Nm3/h） v（4）压缩介质：           脱硫天然气（主要成分CH4） v（5）工作环境温度：       -15～+45℃ v（6）压缩级数：           二级 v（7）吸入状态：       压力 3.0～20.0MPa    温度 0～35℃ v（8）终级排出状态：  压力 25.0MPa   温度 ≤45℃或不高于环境温度15℃（冷却后） v（9）活塞往复次数：         11～13次/min v（10）主油泵型式及恒功率:    斜轴式轴向变量泵（L7V117LV2.0RP00） v（11）恒功率输出功率：      28kW v（12）恒功率输入功率：　　　≤35kw v（13）油泵恒功率最低起调压力：  10.2MPa v（14）液压系统最高工作压力：    16.0MPa v（15）油泵 最大供油量：      164L/min v（16）油泵 最小供油量：　　　127L/min v（17）驱动方式:              电机直联油泵驱动 v（18）电机型号：    YB2-225M-4B35隔爆电机，37kW,1480rpm    防爆等级 dⅡBT4。 v（19）润滑方式               气缸及填料采用无油润滑 v（20）风机电机功率：        冷却气体：1.5kW   冷却液压油：2.2 kW v（21）控制方式：            PLC控制+触摸屏+软启动 v（22）冷却方式:             气缸自然冷却、气体风冷 v（23）安装方式:             室外、橇装固定 v（24）橇装房总重量：        7150Kg v（25）橇装房外型尺寸：      3350×2330×2700mm