厂商 :深圳市宝安区龙华垒宝记叉车机电设备经营部
广东 深圳- 主营产品:
- 电路板加速器
- 电动叉车配件
- 波箱配件
联系电话 :15338801289
商品详细描述
供应叉车多路换向阀及叉车液压件.现货大量供应!
广东地区最大叉车配件生产、批发、零售商
本公司专门批发零售正品进口叉车零配件。公司配有零件仓库,提供叉车之引擎部件、底盘部件、冷却系统部件、传动系统部件、电气系统等全车部件。备有零配件,国产配件、拆车配件、专业厂件。是一家专业从事叉车配件销售与维修保养服务的叉车公司,座落于深圳市宝安区,公司集国内外众多实力雄厚进口车配件供应商,零配件齐全,以第一手货源,最低价直销各种手动液压叉车、升高装卸叉车、电动液压托盘搬运车、内燃平衡重叉车和电动平衡重叉车的原厂配件、国产配件、拆车配件、专业厂件。
公司同时拥有一批经验丰富的叉车专业维修人员,有着专业的技术服务及完善的质量保证体系、专业的维修设备、齐全的维修资料、纯正原厂配件,充足的配件库存,可提供进口,国产叉车发动机、波箱、前后桥、液压、电气系统等大中小维修、定期检查保养服务。价格合理、服务快捷,二十四小时上门跟踪服务。
经营项目:
配件销售部:销售各种进口、国产叉车配件发动机配件等。同时也可以根据客户提供的车型或编码订疑难急件和期货!
叉车维修部:承接各种进口、国产叉车大、中、小维修业务,客户至上、收费合理,叉车维修人员将以快捷的速度及时上门维修。
我公司坚持诚信立业、合作双赢的经营原则,欢迎新老顾客来人来电洽谈,企盼商琪!
联系人:黄先生
公司电话:0755-2812 7607
移动电话:159 1406 7289
公司网址: http://www.leibaoji.com
注:以上文字及图片内容深圳垒宝记叉车公司具有完全版权,任何个人或单位未经许可不得随意抄录或拷贝发行,违者必究!
广东地区最大叉车配件生产、批发、零售商
本公司专门批发零售正品进口叉车零配件。公司配有零件仓库,提供叉车之引擎部件、底盘部件、冷却系统部件、传动系统部件、电气系统等全车部件。备有零配件,国产配件、拆车配件、专业厂件。是一家专业从事叉车配件销售与维修保养服务的叉车公司,座落于深圳市宝安区,公司集国内外众多实力雄厚进口车配件供应商,零配件齐全,以第一手货源,最低价直销各种手动液压叉车、升高装卸叉车、电动液压托盘搬运车、内燃平衡重叉车和电动平衡重叉车的原厂配件、国产配件、拆车配件、专业厂件。
公司同时拥有一批经验丰富的叉车专业维修人员,有着专业的技术服务及完善的质量保证体系、专业的维修设备、齐全的维修资料、纯正原厂配件,充足的配件库存,可提供进口,国产叉车发动机、波箱、前后桥、液压、电气系统等大中小维修、定期检查保养服务。价格合理、服务快捷,二十四小时上门跟踪服务。
经营项目:
配件销售部:销售各种进口、国产叉车配件发动机配件等。同时也可以根据客户提供的车型或编码订疑难急件和期货!
叉车维修部:承接各种进口、国产叉车大、中、小维修业务,客户至上、收费合理,叉车维修人员将以快捷的速度及时上门维修。
我公司坚持诚信立业、合作双赢的经营原则,欢迎新老顾客来人来电洽谈,企盼商琪!
公司电话:0755-2812 7607
移动电话:159 1406 7289
公司网址: http://www.leibaoji.com
技术分享:漏油是多路换向阀最常见的故障 1、阀体渗漏油:阀杆与阀体的密封靠O型密封圈来实现,若密封圈老化或损坏,在系统压力作用下液压油会顺着阀杆流出,导致阀体渗漏油。排除此故障只需更换O形密封圈即可。 2、内漏:多路换向阀发生内漏时,工作油道与回油道或溢油道相通,液压油直接流回油箱,无法完成操作,造成起升液压缸起升无力或不能起升、货叉自行下滑及门架自行前倾等故障。内漏的原因及排除方法是: (1)锥阀磨损:锥阀用于防止油液倒流。若锥阀磨损,油道关团不严,则会使液压油回流,使系统失效。修理时,应对其进研磨或更换。消除回流。 (2)安全阀弹簧失效:安全阀用于调节系统的工作压力,使压力保持在一定的范围内,防止因超载、液压缸活塞到极限位置或其他原因而造成的液压系统各零部件的损坏。安全阀主要由弹簧弹力将钢球压在阀位上达到开、关的目的。当液压泵输出的油压超过规定数值时,高压油的压力克服了部分高压油经安全阀溢油道返回油箱。当油压达到规定值时,弹簧在自身预紧力的作用下,将钢球压紧在阀位上,安全阀关闭。 如果安全阀弹簧失效,液压油在低于系统规定压力下就可迫使钢球离开阀位流入溢油道,造成内漏,使系统失效。修理时必须更换弹簧,然后利用调整螺钉调整弹簧压力至规定的14 Mpa。调整时按距载荷中心 (3)阀杆与阀体之间磨损间隙过大:多路换向阀起升和倾斜的阀杆上各有三个沟槽,沟槽和油道配合可以接通或切断油路,改变工作方式。良好的分配阀的阀杆与阀体之间的间隙很小,漏油极少,故液压缸下降或倾斜量很小,不影响工作。但磨损间隙过大时,液压油在工作泵产生的压力下,就会造成工作油道中的油与回油道或溢油道相通,自动回到油箱。产生原因主要是,因分配阀长期使用或油液不清洁等加快了阀杆与阀体的磨损,破坏了配合密封面,导致漏油。修复时若阀杆磨损较轻,可对阀杆镀铬磨光;若阀杆磨损严重,则需要更换。 (4)多路换向阀杆不能复位:阀杆复位弹簧安装在阀杆的下端,无论阀杆在上位还是在下位时都能使弹簧受到压缩,在无外力作用时,由于弹簧的弹力使阀杆迅速恢复到原来的位置。如果阀杆不能复位,沟槽与油道相通,则会产生内漏。一是由于阀杆复位弹簧变形或损坏,弹簧弹力降低而不能使阀杆回到原位,修理时须更换弹簧;二是阀体与阀杆间不清洁,产生较大的阻力,使阀杆复位困难,修理时须清洗多路换向阀的内部,消除阻力。 (5)阀体之间漏油:由于工作油道、回油道、溢油道贯穿于三个单片阀体之间,因此阀体之间的密封性要求很,阀体与阀体油道之间安装O形密封圈后,将阀体用螺栓连接起徕,达到密封的目的。如果螺栓的坚固力矩不同,可能导致阀体翘曲。密封圈失效,产生内漏;如果安装时阀体表现损伤或O形圈老化或损坏,在油压作用下,阀体之间也容易发生内漏。修理时,若阀体损伤则需进行研磨、更换O形密封圈,并按顺序和力矩要求拧紧螺栓。 |
相关产品推荐