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性能更卓越
• 整机布置优化，主要承载构件受力更合理，起重作业性能超越行业内同吨位产品。
• 融合插入式臂头、嵌入式臂块、专用伸缩机构的成熟吊臂技术，使起重臂伸缩更加平稳，可靠性高。•优化受力设计，采用全新H型支腿，跨距更大、刚度更强、稳定性更好。
品质更可靠
• 采用经典的吊臂伸缩技术，作业更安全可靠。
• 精心打造行业内最齐全的安全装置系统，保证起重作业更加安全可靠。
• 全面升级的制动系统，双回路气压设计，多重系统全方位确保车辆行驶时的制动安全。
• 全新的动力式转向机构，采用液压助力设计，使车辆转向更为轻巧、灵活、精准，时刻保障车辆安全。
• 高刚度的转台、车架结构，强度与刚度完全协调。
• 设计和结构工艺制造的完美融合，实现焊接完全自动化，可靠性更高。
操控更轻松
• 高效节能的负载敏感液压系统，操作灵敏舒适，控制精准，具有良好的微动性。
• 优化拉杆式操纵机构，操作更轻松。
• 操纵室采用大圆弧前挡风玻璃，操纵视野更加开阔。
维护更简便
• 全新优化设计管路走线，布局更科学、合理，大大缩短了管路拆装时间，降低了维护费用。
• 全面升级电器系统，采用防漏电插接件，大大延长了元器件的使用寿命。
• 采用"一"系列防乱绳技术，提高起重作业效率，减少劳动强度，延长钢绳寿命。
• 精心设计的伸缩钢丝绳导向及防护装置，避免钢丝绳掉道挤断。
• 全覆盖走台板，为上车维修提供平台，有效保护车辆元器件。
节能更环保
• 采用电机泵站装置，经济模式更节能。
• 经济模式下能够满足常规吊装作业对电机功率的需求，高功率模式下能够有效支撑高难度、高效率吊装作业的要求。
• 选用大功率散热设备，避免系统散热不良，解决油温过高问题，延长液压油使用时间。
• 采用先进的整机匹配技术，设计更科学，降低机构损耗，延长整机使用寿命。
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全伸支腿270°作业 |
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工作幅度 |
主臂 9m |
主臂14m |
主臂17m |
主臂21m |
主臂25m |
主臂28m |
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起重量(Kg） |
起重量(Kg） |
起重量(Kg） |
起重量(Kg） |
起重量(Kg） |
起重量(Kg） |
|
3.0 |
8000 |
|
|
|
|
|
|
3.5 |
7000 |
6800 |
4700 |
4050 |
|
|
|
4.0 |
6200 |
5700 |
4200 |
3600 |
3300 |
|
|
4.5 |
5500 |
4850 |
3750 |
3250 |
2800 |
|
|
5.0 |
4700 |
4300 |
3250 |
2970 |
2540 |
1540 |
|
5.5 |
4000 |
3800 |
3050 |
2680 |
2260 |
1460 |
|
6.0 |
3400 |
3050 |
2700 |
2330 |
2000 |
1394 |
|
6.5 |
2800 |
2700 |
2450 |
2160 |
1930 |
1220 |
|
7.0 |
|
2550 |
2150 |
1960 |
1790 |
1130 |
|
7.5 |
|
2380 |
1850 |
1730 |
1650 |
1030 |
|
8.0 |
|
2000 |
1700 |
1680 |
1500 |
940 |
|
9.0 |
|
1850 |
1400 |
1360 |
1320 |
780 |
|
10 |
|
|
1050 |
1000 |
1130 |
700 |
|
12 |
|
|
950 |
910 |
847 |
560 |
|
14 |
|
|
|
780 |
660 |
470 |
|
16 |
|
|
|
|
565 |
370 |
|
18 |
|
|
|
|
|
280 |
|
20 |
|
|
|
|
|
180 |
|
倍率 |
n=6 |
n=6 |
n=4 |
n=4 |
n=2 |
n=2 |
2011年1月22日 
