|
豪运后双桥混凝土搅拌运输车 主要技术参数
|
|
产品名称：
|
豪运后双桥混凝土搅拌运输车
|
外型尺寸：
|
9100×2500×3900 (mm)
|
|
底盘型号：
|
ZZ1255N3845C
|
货厢尺寸：
|
×× (mm)
|
|
总 质 量 ：
|
25000 (kg)
|
接近/离去角：
|
25/20 (°)
|
|
额定质量：
|
11870 (kg)
|
前悬/后悬：
|
1320/2680 (mm)
|
|
整备质量：
|
13000 (kg)
|
最高车速：
|
80 (km/h)
|
|
发 动 机 ：
|
WD615.95 WD615.95E
|
|
排 量：
|
9726 9726 (ml)
|
功 率：
|
247 247 (kw)
|
|
生产厂家：
|
中国重型汽车集团有限公司中国重型汽车集团有限公司
|
|
排放标准：
|
GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005
|
|
轴 数：
|
3
|
前 轮 距：
|
2047,1995 (mm)
|
|
轴 距：
|
3750+1350 (mm)
|
后 轮 距：
|
1820/1820,1850/1850 (mm)
|
|
轮 胎 数 ：
|
10
|
轮胎规格：
|
11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20
|
|
燃料种类：
|
柴油
|
弹簧片数：
|
12/12
|
|
轴 荷：
|
7000/18000(并装双轴)
|
驾驶室乘人数
|
2
|
|
整车备注：
|
搅拌筒有效容积 :10立方米;
|
|
多方位图：
|
|
|
混凝土搅拌运输车，又称水泥搅拌车，混凝土运输的理想设备。混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。 专用性能：混凝土搅拌车工作原理是：通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。 搅拌筒：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。 传动系统：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。 搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构）：是辅助搅拌筒工作的重要装置。 操纵系统：是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。 操纵系统：是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。 供水系统：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。 改装部分;液压泵采用美国进口EATON伊顿国际知名品牌;马达采用美国EATON伊顿国际知名品牌；减速机采用意大利进口BONFIGLOLI邦飞国际知名品牌；可选装意大利ARK油泵、德国ZF采弗等国际知名品牌。 需要更多资料及产品图片请直接与我公司联系，我们会为您提供最好的服务!
|
|
|
