厂商 :北京中诺远东科技有限公司
北京 北京- 主营产品:
- 电铃
- 电热电容器
- 流速仪
联系电话 :18810054610
商品详细描述
型号:
名称: 燃油双吊瓶免拆清洗机的瓶体材料为不锈钢瓶。配合雾化喷头可同时进行喷油嘴和节气门的清洗。有效消除节气门,喷油嘴,燃烧室的沉积物。消除怠速不稳,加速不良,抖喘,爆震等故障。延长发动机的寿命。
一、燃油清洗
1、判别车型为化油器式,电喷式;
2、查找发动机的进回油管,将回油管从其与发动机的连接点拆下使用合适接头将回油管用塞头堵住;
3、将进油管从发动机的连接点拆下,选择合适接头,接管将进油管与本清洗器出油管连接好;
4、将从燃油泵来的进油管与回油箱的回油管连接起来,使进油管来油经回油管流回油箱,并将油箱盖打开,让空气畅通,减小油路压力,如没有回油管的汽车则拨下油泵保险,让油泵停止工作即可;
5、将清洗剂加入不锈钢瓶内;
6、将压缩空气连接至清洗器进气口调整压力为40-50PSI;
7、检查接点有无漏油;
8、起动发动机开始清洗;
9、化油器清洗方式与电喷清洗方式相同,压力为1-5PSI,压力太高会损坏化油器针阀并造成燃烧室进油太多。
二、节气门清洗
1、拆除节气门处的管道,接上雾化喷头;
2、喷头对准节气门口处,调整进气压力在1.5-2KG;
3、发动汽车,打开雾化喷头阀门,清洗剂用完后即完成清洗(此步与燃油路同时进行)。
三、进气岐管清洗
1、拆除任意一条真空管,并将本机配备透明软管的一端连接本瓶黑管快速接头,另一锥形接头连接真空管。
2、进气压力调整在1.5-2kg。
3、发动汽车,开启阀门,透明管内清洗剂成一连串水珠流动为最佳状态(此步可与燃油路同时进行)。
四、进回油管识别方法
1、进油管较粗,回油管较细;
2、油路的配置均在喷油嘴的上方或前方成一字型式;
3、回油管均配有一个真空式的回绶冲阀,下方的油管就是回油管;
4、燃料滤清器一定是配在进油管上;
5、一般机械式喷射均有箭头批示,箭头朝内为进油管,朝外则为回油管;
6、任找一条油管拆下,发动引擎,汽油朝引擎方向喷出是进油管,如朝油箱方向喷出就是回油管。
吊瓶容量:800mlx 2
*供气压力:114PSI(6kg/cm²)
*进回油管采用双层胶管,防腐蚀,耐高压,耐高温。经久耐用不漏油。适合各类清洗液的清洗。
*随机配套适合欧洲、亚洲、美洲及国产四大车系的各式接头
*随机配套进口丹佛斯喷雾头
*手提箱为选购件
名称: 燃油双吊瓶免拆清洗机的瓶体材料为不锈钢瓶。配合雾化喷头可同时进行喷油嘴和节气门的清洗。有效消除节气门,喷油嘴,燃烧室的沉积物。消除怠速不稳,加速不良,抖喘,爆震等故障。延长发动机的寿命。
一、燃油清洗
1、判别车型为化油器式,电喷式;
2、查找发动机的进回油管,将回油管从其与发动机的连接点拆下使用合适接头将回油管用塞头堵住;
3、将进油管从发动机的连接点拆下,选择合适接头,接管将进油管与本清洗器出油管连接好;
4、将从燃油泵来的进油管与回油箱的回油管连接起来,使进油管来油经回油管流回油箱,并将油箱盖打开,让空气畅通,减小油路压力,如没有回油管的汽车则拨下油泵保险,让油泵停止工作即可;
5、将清洗剂加入不锈钢瓶内;
6、将压缩空气连接至清洗器进气口调整压力为40-50PSI;
7、检查接点有无漏油;
8、起动发动机开始清洗;
9、化油器清洗方式与电喷清洗方式相同,压力为1-5PSI,压力太高会损坏化油器针阀并造成燃烧室进油太多。
二、节气门清洗
1、拆除节气门处的管道,接上雾化喷头;
2、喷头对准节气门口处,调整进气压力在1.5-2KG;
3、发动汽车,打开雾化喷头阀门,清洗剂用完后即完成清洗(此步与燃油路同时进行)。
三、进气岐管清洗
1、拆除任意一条真空管,并将本机配备透明软管的一端连接本瓶黑管快速接头,另一锥形接头连接真空管。
2、进气压力调整在1.5-2kg。
3、发动汽车,开启阀门,透明管内清洗剂成一连串水珠流动为最佳状态(此步可与燃油路同时进行)。
四、进回油管识别方法
1、进油管较粗,回油管较细;
2、油路的配置均在喷油嘴的上方或前方成一字型式;
3、回油管均配有一个真空式的回绶冲阀,下方的油管就是回油管;
4、燃料滤清器一定是配在进油管上;
5、一般机械式喷射均有箭头批示,箭头朝内为进油管,朝外则为回油管;
6、任找一条油管拆下,发动引擎,汽油朝引擎方向喷出是进油管,如朝油箱方向喷出就是回油管。
吊瓶容量:800mlx 2
*供气压力:114PSI(6kg/cm²)
*进回油管采用双层胶管,防腐蚀,耐高压,耐高温。经久耐用不漏油。适合各类清洗液的清洗。
*随机配套适合欧洲、亚洲、美洲及国产四大车系的各式接头
*随机配套进口丹佛斯喷雾头
*手提箱为选购件
相关产品推荐