TC骨架油封价格

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油封oil seal)是一般密封件的习惯称谓,简单的说就是润滑油的密封。    油封一般分为单体型和组装型,组装型是骨架与唇口材料可以自由组合,一般用于特殊油封。   油封的常用材料有:丁腈橡胶,氟橡胶,硅橡胶,丙烯酸酯橡胶,聚氨酯,聚四氟乙烯等。选择油封的材料时,必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50,在选择油封材料时应予注意。详情请参照:橡胶种类及特性。油封的工作范围与油封使用的材料有关:材料为丁晴橡胶(NBR)时为-40~120,亚力克橡胶(ACM-30~180,氟橡胶(FPM-25~300     用途    发动机: 曲轴--曲轴前,后油封 气门--气门油封 (发动机修理包o型圈) (分电器油封,水泵油封,平衡轴油封,机油泵油封...) 凸轮轴--凸轮轴油封;变速器: 变速器--变速器前,后油封换档杆油封 (变速器修理包o型圈) (分动器--分动器前,后油封) 后桥: 半轴--后半轴油封差速器--()后角矢油封 后轮油封 前轮油封 方向机油封(方向机修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半轴油封)    凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要油封。有些是橡胶的,有些是金属的,多数是钢骨橡胶的,如曲轴后油封,变速箱前后油封,左右半轴油封,主减速器前油封,空压机曲轴油封等
 
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