厂商 :江苏发电机组制造厂家
江苏 泰州- 主营产品:
- 静音发电机组
- 进口发电机组
- 船用发电机组
联系电话 :13914409718
商品详细描述
泰州市凯华柴油发电机组有限公司专业生产河柴道依茨柴油发电机组。 河柴道依茨柴油发电机组是引进德国道依茨技术在河南生产,它是军工指定产品,广泛应用于军舰动力上,但为了进一步拓展河柴的使用范围,从2006年起,河柴重工进一步推出在民用市场上也广泛使用。到目前为止,在民用市场上得到了很大的进展。它虽然没有康明斯等品牌如此人人皆知,可它的品质是绝对得到好评,在外国,比如非洲国家河柴道依茨是供不应求的。因为河柴道依茨发电机组可以久耐恶劣环境,它在环境恶劣的沙漠及高原地区同样可以正常工作,且可以使用达24000多个小时才进行一次大修保养。
我司生产的河柴道依茨柴油发电机组的系列:一是TBD234系列;二是TBD60系列;三是TBD620系列。凯华河柴道依茨发电机组产品的特点具有1、良好的经济性;2、可靠性高、寿命长一般用途的柴油机第一次大修期为2.4万小时,曲轴、连杆等主要零件的使用寿命可达4~5万小时。三、低工况性能优良;四、起动性能好:柴油机可在-10℃的环境下不加任何辅助措施直接起动。通常在0℃以上的常温下起动时间≤10S。在热机状态下,起动时间≤5S。 五、维修方便;六、噪音小柴油机在标定工况时的噪声在105dB(A)以内,采取合适的减振降噪措施后,可以降低到90dB(A),这给操作人员提供了一个相对良好的工作环境。七、排放低:柴油机的各项排放指标已达到欧洲Ⅱ级标准,并在2002年12月通过了中国船级社武汉分社组织的IMO氮氧化物排放标准测试。
以上三种发动机的性能:
TBD234系列柴油机是在使用广泛,可靠性高的232系列柴油机基础上发展而来的,在油耗、排放、可靠性、寿命、维修工作量等方面达到很高水平。自1982年问世以来,市场销售形势和用户反应很好。 234系列柴油机在保持原型机(232系列)气缸中心距和外形尺寸基本不变的情况下增加了机体等主要构件的强度。其平均有效压力达到1.737MPa,单缸功率最高可达60kW/缸。由于主要承受热负荷的零部件冷却条件良好,即使是长期运转,油品和零件的温度也不会超过极限。由于采用小的气阀重叠度,可以长时间低负荷运转。 234系列柴油机结构紧凑。V12机缸数多,自平衡性好;V6、V8机则采取了特殊的平衡措施,使之运转平稳。由于结构简单,大大降低了维修保养费用,只有机体、曲轴、曲轴箱和飞轮等少数零部件需要吊装设备,维修所需工具也较少。其中TBD60系列与TBD620系列柴油机是德国DEUTZ-MWM公司在601、602、603、604柴油机基础上通过不断改进,强化主要结构,提高平均有效压力以及采用先进的“Hello最佳涡流控制技术”发展而成的高技术水平、高性能、低排放、最具竞争力的新一代高速柴油机。该机结构紧凑,性能指标先进,可维修性好,价格相对低廉,大修期长,经济性好,自八十年代问世以来广泛应用于舰船主机及电站、牵引车动力、石油钻井等领域。
欢迎广大客户选购泰州凯华河柴道依茨柴油发电机组/道依茨发电机组。 质量好、售后好、产品性能好、噪音小、燃油经济,是您最佳的选购厂家。联系人:石女士 13914409718,办公室:0523-86089668,传真:0523-86083829,网站:http://www.tzkaihua.com。邮箱:
我司生产的河柴道依茨柴油发电机组的系列:一是TBD234系列;二是TBD60系列;三是TBD620系列。凯华河柴道依茨发电机组产品的特点具有1、良好的经济性;2、可靠性高、寿命长一般用途的柴油机第一次大修期为2.4万小时,曲轴、连杆等主要零件的使用寿命可达4~5万小时。三、低工况性能优良;四、起动性能好:柴油机可在-10℃的环境下不加任何辅助措施直接起动。通常在0℃以上的常温下起动时间≤10S。在热机状态下,起动时间≤5S。 五、维修方便;六、噪音小柴油机在标定工况时的噪声在105dB(A)以内,采取合适的减振降噪措施后,可以降低到90dB(A),这给操作人员提供了一个相对良好的工作环境。七、排放低:柴油机的各项排放指标已达到欧洲Ⅱ级标准,并在2002年12月通过了中国船级社武汉分社组织的IMO氮氧化物排放标准测试。
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TBD234系列柴油机是在使用广泛,可靠性高的232系列柴油机基础上发展而来的,在油耗、排放、可靠性、寿命、维修工作量等方面达到很高水平。自1982年问世以来,市场销售形势和用户反应很好。 234系列柴油机在保持原型机(232系列)气缸中心距和外形尺寸基本不变的情况下增加了机体等主要构件的强度。其平均有效压力达到1.737MPa,单缸功率最高可达60kW/缸。由于主要承受热负荷的零部件冷却条件良好,即使是长期运转,油品和零件的温度也不会超过极限。由于采用小的气阀重叠度,可以长时间低负荷运转。 234系列柴油机结构紧凑。V12机缸数多,自平衡性好;V6、V8机则采取了特殊的平衡措施,使之运转平稳。由于结构简单,大大降低了维修保养费用,只有机体、曲轴、曲轴箱和飞轮等少数零部件需要吊装设备,维修所需工具也较少。其中TBD60系列与TBD620系列柴油机是德国DEUTZ-MWM公司在601、602、603、604柴油机基础上通过不断改进,强化主要结构,提高平均有效压力以及采用先进的“Hello最佳涡流控制技术”发展而成的高技术水平、高性能、低排放、最具竞争力的新一代高速柴油机。该机结构紧凑,性能指标先进,可维修性好,价格相对低廉,大修期长,经济性好,自八十年代问世以来广泛应用于舰船主机及电站、牵引车动力、石油钻井等领域。
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