ZC3118无溶剂酚醛环氧防结垢防结蜡管道内涂层漆

厂商 :山东紫创新材料科技有限公司

山东 济宁市
  • 主营产品:
  • 聚氨酯防水防腐漆
  • 环氧自流平面漆
  • 石墨烯导热漆
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商品详细描述

ZC3118无溶剂酚醛环氧防结垢防结蜡管道内涂层

涂料组成:无溶剂改性环氧树脂。

陶瓷填料:以改善涂层的抗热变性和附着力,微粉、陶瓷微珠。碳化硅、氧化硼,细晶氧化铝(刚玉),超细氧化锌,氧化钛等微粉,制成金属陶瓷功能填料提高涂层的耐磨,防蚀性能,使用无机纤维,增强涂层的抗冲击性。

推荐用途

主要适用于管道内壁,可以大大增加输送量或降低管道输送压力,具有明显的经济效益。例如,钢管内表面喷砂处理后粗糙度为40-50?m,内涂后为5-10?m(内涂层干膜度为65-75?m)摩擦系数相应降低,可提高输量8%以上,同时大大降低了石蜡的体积。也可作为低表面能海洋防污涂料,用于船舶,石油钻井平台,及其他海洋工程中的钢结构和钢筋混凝土表面防止或减少海洋生物附着。

主要特性

1、具有防腐、耐磨、抗冲击和良好柔韧性等复合功能。

2、涂层致密,无。

3、表面光洁度高,降低输送阻力。

4、耐侯性好,填料中含有紫外线吸收剂,提高了涂层的耐候性,延长了涂层的使用寿命

技术参数

项目

技术指标

附着力(级)

≤2

耐冲力(J)

≤5

耐磨性(CS17砂轮,1kg,100rmg)

≤100

吸水性(24h,%)

≤3

硬度(邵D)

≥65

电气强度(ML/m)

≥20

耐化学介质腐蚀(10%,30%钠,30%氢氧化纳,2号,30d)

使用说明:

1. 表面处理:

1.1、除锈前,应去除钢管内表面的油污或油脂。

1.2、对于海运和临海地区的钢管应按GB/T18570.2的要求,应在表面处理后进行表面盐分测定,如果测定值超出20mg/m3,应用有清洗剂的清洁水进行冲洗;

1.3、工件表面除锈宜采用喷(抛)丸的方法,除锈等级应达到GB/T8923中规定的Sa2.5级。连续生产时,应逐根检验表面除锈质量。钢材表面粗糙度应在30μm~50μm范围内。

1.4、喷(抛)丸处理后应使用吸尘器或用干燥、洁净的压缩空气除去所有管内表面的灰尘,碎渣及砂粒,钢管内表面的灰尘度不应低于GB/T18570.3规定的二级质量要求。

2. 涂料的稀释混合:

     2.1、从容器中提取每种涂料前,将桶盖上的灰尘清理干净,然后应使用动力设备将涂料加热充分搅拌,混合均匀。

     2.2、使用配比:漆:固化剂(重量比)=6:1

使用时按以上提供的数据进行混合,容量误差应小于±3%。

     2.3、涂料A组分应加热加热到55-65℃,B组分也加热到55-65℃.

     2.4、采用自动喷涂机,搅拌罐、管路恒温加热,喷头处混合。

     2.5、当生产短时中断时,应不间断喷,防止混合处固化堵喷枪。长时间不喷时应清洗混合器和喷枪。

注意事项:

 1.环境温度持续低于5℃,湿度大于90%及通风不良的场合请勿施工。

 2.施工现场严禁烟火。

 3.涂料应储存在10—45℃通风干燥环境里,储存期为一年,超过储存期的涂料经检验合格后方可使用。

 4.皮肤上沾上涂料时应及时用溶剂擦掉,然后用肥皂水冲洗。

安全预防:

1、避免与皮肤、眼睛接触,穿戴合适的保护衣服,如工作服、护目镜、面罩和手套,并涂抹防护霜。

2、确保产品施工处有足够的通风。

 

 

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