非标液压系统定制

    液压系统按一个主泵向一个或多个执行元件供液方式可分为独立系统和组合系统。 
    1.  独立系统 
    液压泵仅驱动一个执行元件的系统称独立系统。都是独立系统。 
    2.  组合系统 
    液压泵驱动两个或两个以上的执行元件的系统称组合系统。按回路连接不同又可分为并联系统、串联系统和串并联混合系统。 
    1)  并联系统 
    液压泵排出的高压油液同时进入两个或多个执行元件，而它们的回油同时回油箱的系统称为并联系统。并联系统连接处压力相同。当满载时，连接处的压力(各执行元件的工作压力)等于液压泵的调定压力；非满载时，连接处压力决定于执行元件中的最小负载。执行元件负载不同时，很难实现同时动作。因此并联系统只宜于外载变化较小或对机构运动要求不严的场合。在并联系统中，液压泵流量等于各执行元件流量之和，并且任一执行元件负载的变化都会引起系统流量的重新分配。 
    2)  串联系统 
    除个执行元件的进液口和最后一个执行元件的回液口分别与液压泵和油箱相连外，其余执行元件进、出液口依次相连的系统称串联系统，3个液压马达(也可以是液压缸)同时动作，2 个液压马达(也可是液压缸)可以同时动作，也可以单独动作。当执行元件同时动作时，系统的总压力等于各执行元件压降之和，某执行元件的进油量等于执行元件的回油量；如果执行元件结构对称，当不计泄漏量时，各执行元件的负载流量相等并且等于液压泵的输出流量。 
    由上面所述可知，串联系统的液压泵需要较高的工作压力，否则难以驱动多个执行元件；串联系统的执行元件流量不受负载影响，故运动较平稳。串联系统适用于负载较小而要求速度稳定的装置。另外液压马达不能与液压缸混合串联，因为液压缸的往复间歇运动会影响液压马达的稳定转动。 
    3) 串并联混合系统 

    多路换向阀之间进油路串联、回油路并联的系统，称串并联混合系统。其特点是液压泵在同一时间内只能向一个执行元件供油。系统中的各执行元件都能以能力工作，泵的参数分别由执行元件的负载和流量来确定。