厂商 ：山东紫创新材料科技有限公司
山东 济宁市- 主营产品：
- 聚氨酯防水防腐漆
- 环氧自流平面漆
- 石墨烯导热漆
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产品名称：WS-f超耐候氟碳面漆涂料
漆膜颜色：各色可调制
包装规格：24kg/组
混合比例：5：1
理论涂布率：0.15千克/平方米/50微米
产品功能：超耐候，抗老化，自洁性 |
组成:
氟碳漆是一种防腐、装饰、机械性能均非常优秀的高档面漆，用于户外环境下的长效涂层。氟碳漆含有F-C化学键，具有极好的稳定性，对紫外线抵抗能力强，室外涂装可保护20年以上。氟碳面漆防护效果显著，主要用于腐蚀环境比较恶劣或者装饰要求较高的领域，如桥梁钢结构、混凝土外墙涂装、建筑场馆、护栏装饰、港口设施、海洋设备防腐等。
主要特性：
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防腐特性 氟碳漆涂层耐候抗紫外线特性优异，漆膜20年使用不粉化，具有非常好的保护特性 |
自洁性 氟碳涂层具有自清洁特性，表面能较大，不沾污、易清洗，保持漆膜持久如新 |
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耐候性 氟碳漆涂层耐候抗紫外线特性优异，漆膜20年使用不粉化，具有非常好的保护特性 |
装饰性 氟碳漆漆膜颜色多样，可调制实色漆和金属质感面漆，室外使用保光保色，涂层长久不变色漆膜饱满性好，对使用表面起到很好的装饰效果 |
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低VOC排放 低VOC |
配套性 氟碳漆可以和当前主流的涂料配套使用，如环氧底漆、环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆等 |
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项目 |
指标 |
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不挥发物，%≥ |
白色和浅色 |
50 |
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其他色 |
40 |
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溶剂可溶物氟含量，%≥ |
双组份（漆组分） |
≥18（国标） |
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干燥时间，h≤ |
表干（自干漆） |
2 |
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实干（自干漆） |
24 |
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烘干（140℃） |
0.5（可商定） |
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遮盖率≥ |
白色和浅色 |
0.90 |
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涂膜外观 |
正常 |
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重涂性 |
重涂无障碍 |
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光泽（含铝粉、珠光颜料的涂料除外） |
商定 |
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铅笔硬度（擦伤）≥ |
F |
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耐冲击性，cm≥ |
50 |
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附着力，级≤ |
1 |
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耐弯曲性，mm≤ |
1 |
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耐酸性（168h） |
无异常 |
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耐碱性（168h） |
无异常 |
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耐湿冷热循环性（10次） |
无异常 |
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耐污染性 |
通过 |
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耐溶剂擦拭性，次，≥（丁酮） |
100 |
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耐湿热性 |
1000h不起泡，不生锈，不脱落 |
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耐盐雾性 |
1000h不起泡，不生锈，不脱落 |
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耐人工气候老化性 |
白色或浅色 |
2500h不起泡，不生锈，不脱落 |
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粉化/级≤ |
1 |
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变色/级≤ |
2 |
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失光/级≤ |
2 |
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用途
氟碳面漆适用于城市大气、化工大气、海洋大气、强紫外线照射地区、风沙环境下装饰、保护面涂层。氟碳面漆主要用于钢结构桥梁面漆，混凝土桥梁防腐面漆，金属幕墙漆、建筑钢结构（机场、体育场、图书馆）、港口码头、沿海海洋设施等防护。
氟碳面漆是重防腐领域常用的涂料，要达到长效防腐（使用20年以上）必须使用配套涂装系统，单独的仅用氟碳漆并不能达到理想的效果。氟碳漆主要与双组份底漆和中间漆配套涂装，在重防腐领域使用，除了使用合理的配套涂装体系外，还需要按照施工需求达到规定的漆膜厚度。
1、桥梁钢结构：无机富锌底漆+环氧封闭底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆
2、混凝土结构涂装：环氧封闭底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆
3、公路护栏装饰：环氧底漆+氟碳面漆
4、建筑场馆涂装：环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+氟碳金属漆
涂装方法：无气喷涂、刷涂、辊涂
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施工方法 |
喷嘴尺寸 |
出口压力 |
稀释比率 |
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无气喷涂 |
0.43mm-0.53mm |
10-15Mpa |
—— |
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刷涂、辊涂 |
—— | —— | —— |
复涂间隔时间
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底材温度 |
5℃ |
25℃ |
40℃ |
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最短 |
48h |
24h |
12h |
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最长 |
14d |
7d |
5d |
表面处理
钢材表面处理应达到GB/T 8923规定的Sa2.5级，不便于喷射除锈的部位，手工和动力工具除锈至GB/T 8923规定的St3级，钢材表面粗糙度为Rz30μm～75μm，并且除去表面的油污。喷砂完工后，除去喷砂残渣，使用真空吸尘器或无油、无水的压缩空气，清理表面灰尘。
底漆涂装
钢结构使用环氧富锌底漆（底漆根据具体要求选用），喷涂70-80μm，对基材起到阴极保护防腐作用。
混凝土表面满批腻子，涂装环氧封闭底漆25-40微米，涂层不宜过厚。
中间漆涂装
中间漆在底漆实干后施工，可选用环氧云铁中间漆、环氧厚浆漆、环氧中涂漆等
面漆涂装
中间漆实干后，涂装氟碳面漆2道，推荐膜厚60-80μm，漆膜表面无缺陷，光滑平整。
