货架检测

江苏供应货架检测、检测结果风险判定、第三方检测机构

货架用于存储货物与物品，是一种基础的仓储设备。物流业发展已经非常成熟并持续迅速发展，在当今社会的生产与生活中的作用不可替代。作为直接承载货物的核心部件，横梁的损坏变形是导致安全事故的直接原因。

而安全则是货架使用的第一前提，我国的货架使用有30年以上的历史，近年来呈快速增长趋势，因此货架的使用安全越来越被重视。规范进行货架日常使用中的检测，及时发现、消除各类安全隐患，对于仓库的安全运营，具有十分重要的作用。

那么货架的检测内容有哪些呢？

一、在货架运营阶段，货架检测内容应包括以下内容：

1、货架立柱整体垂直度；

2、承载梁弯曲变形(挠度)；

3、地坪螺栓拧紧力矩；

4、普通组装螺栓紧固性；

5、立柱损坏残余变形；

6、横斜撑杆损坏残余变形；

7、货架其他构件损坏；

8、货架存储单元净距；

9、货架结构布置变动情况；

10、货架安全件设置；

11、物流动线防护设置。

所有损坏或其他安全问题应保持记录。

二、检测结果风险判定

针对以上确定的检测内容，每一项都应根据可能造成的后果严重性进行判定并划分成如下三个不同的风险等级。不同的风险等级应采取不同的措施。

1、可接受损坏（绿色级别）

当损坏水平不高，比如没有超过本标准规定的限值时，货架可认为是满足正常使用要求的并且不需要减小单元荷重或立即卸载。此为绿色级别损坏。

2、危险性损坏（橙色级别）

当损坏水平已影响到结构承载，比如为本标准规定的限值的1.0~2.0倍时，损坏的构件应明确标示出来并进行隔离，直到完成补救性工作后才能重新承载。如果在四周内无法完成补救，损坏级别应重新划分为严重性损坏。

3、严重性损坏（红色级别）

当损坏水平已严重危害结构安全，比如超过本标准规定的限值的2.0倍时，损坏的构件及相邻的部分构件应立即卸载并隔离，直到完成补救性工作并验证安全后才能重新使用。

货架项目的风险贯穿于项目的整个阶段。在交付前的阶段，货架应严格按照标准进行规划、设计、制造与安装。安装完工验收通过并交付后，货架在运营阶段应落实即时检测、定期检测与年度检测三个不同层级的检测机制。针对检测发现的问题进行风险等级划分，根据风险等级不同采取相应的措施以降低货架风险，保证货架安全。