非标二氧化碳储罐

二氧化碳储罐生产厂家

     在回火处理中重新形成少量的奥氏体，这种奥氏体由于碳化物的溶入而导致含碳量增高，使Ms和Mf点向低的温度方向移动，表现为低温时极为稳定，且不容易发生相变。所以，9Ni钢的良好低温韧性除化学成分之外，在很大程度上依赖于恰当的热处理规范的选择。1962年，ASTM规范认定：板厚不超过38mm的储罐可以不进行消除焊接残余应力热处理，1963年又扩大到50mm，使9Ni钢用于大型LNG储罐制造成为可能。1965年法国用9Ni钢建造了艘LNG油轮“JulesVerne"号，舱容2.584万m3m。日本大规模使用9Ni钢开始于1969年横滨港建成的3.5万耐和4.5万耐平底球面二重式LNG储罐。1980年日本建成了7.5万m3LNG储罐。

     目前我国生产的液体二氧化碳储罐的设计温度一般为-40℃，设计压力为2.16MPa。按照此设计条件，该储罐已达到《固定式压力容器安全监察规程》中的Ⅱ类容器条件，由于该储罐的结构的特殊性，无法在如此小的储罐上开设检查孔，因此设计时应注意到必须将液体二氧化碳储罐的焊接接头系数取为1.0，所有A、B类焊缝均必须进行100%射线检测，结果应符合NB/T47013中Ⅱ级要求。

 

考虑到该设备的设计温度已经达到了-40℃，普通的压力容器用钢板已无法满足其要求，结合经济性和实际情况，选用16MnDR钢板，该钢板的使用温度下限值为-40℃，符合该设备的要求。由此，该设备的主要设计参数及材质均已确定完毕。 

二氧化碳对16MnDR的腐蚀较为轻微，但考虑到液体二氧化碳储罐以后使用过程中内部不可检测性，为了提高其安全性，故取2mm腐蚀余量。经过以上步骤，该设备的主体设计已完成，由于二氧化碳储罐的工作温度一般都在-40～-20℃左右，该设备尤其要考虑应力集中对低温脆断的影响。

 

为减少结构不连续导致的局部高应力，使结构具有足够的柔性，应通过设计要求达要求：

1)结构应尽量简单，减少约束。

2)避免产生过大的温度梯度。

3)应尽量避免结构形状的突然变化，以减少局部高应力，接管端应打磨成圆角，呈圆滑过渡。

4)容器的制作或支腿须设置垫板，不得直接焊在壳体上，设计及工艺要求均综合考虑了上述情况，对于可能产生的残余应力，通过最终焊后热处理进行消除，最后应考虑储罐的保冷措施，液态二氧化碳储罐保冷的目的在于阻止周围水汽向绝热体渗透，防止储罐外层结露甚至产生冰层。

 

以上即是液体二氧化碳储罐的设计要求。