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随着时代的发展,高昂的物流成本不仅给国际物流公司的经营带来了很大的困难,而且直接导致了很多商品价格的异常高企。在一个大力发展物流业特别是现代物流业的,物流成本越来越高。无论是物流企业、生产企业还是消费者都感受到了沉重的负担和巨大的压力,这不得不引起我们的深思。因为,更现实、更敏感的是,物流成本的“行政成本”仍然很高,这需要关注的问题。
物流企业的主要投资是车辆。由于运输成本多年不涨,物流业进入门槛低,造成了严重的无序竞争。因此,企业规模越大,生存的难度就越大。主要原因是小企业利用法律漏洞,使用不合格车辆降低成本。因此,符合法规和政策的大型企业由于不能降低成本而处于竞争劣势。在上述物流成本中的“行政成本”,是指行为在物流企业经营管理中产生的各种费用和经济负担。比如各种过路费、行政收费、行政摊派、行政罚款甚至打卡。据相关媒体报道,在物流成本方面,目前只有各种高速公路收费相当于整个物流成本的三分之一。如果加上各种集资、摊派、罚款等行政性收费,可以想象物流成本中的“行政成本”有多高。分析各种产品的“行政成本”并不难。
常见问题,帮您解答
1.为什么大件物流运输费用高?
大件运输收费名目繁多,而且各省标准不一,各地自由裁量权很大,缺乏公开透明的办事标准。过路费、道路补偿费、桥梁验算费、桥梁加固费、监护费以及各种罚款等费用加起来,有的高达正常运费的5—8倍,例子甚至超过了运输货物的总价格。特别是经过道路桥梁验算,符合通行条件,取得超限运输通行许可,并已交付道路桥梁补偿费的大件运输,还要按照计重收费办法收取超载费,因此存在重复收费问题。据了解,上述两项收费往往占到企业运输收入的60%左右。
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2、大件货运的基本要求?
①首先,要办理好托运手续,包括装卸要求,货物说明书、准运证等文件,承运人根据客户提供的资料进行审核,掌握货物的具体特征,在符合运输条件的前提下,可以办理承运手续。
②其次,要制定运输组织方案,根据货物的车货质量和外形尺寸,和托运的路线状况,向有关部门申报并征得同意,方可起运。
③再而,在进行装卸的时候,要严格按照规定执行,加固牢靠,装卸。承运人要按照规定时间,护送货物一路,并监装、监卸。
④还有,按照规定在货物的、宽、长部位悬挂明显的标志,比如在白天挂标志旗,在晚上装标志灯,以保持距离。
⑤后,运输费用要合理商定,注意查看有无增项或者隐形消费,其中运输发生的护送、道路改造、清障、装卸等费用,由托运人负担。
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