厂商 :亿昌物流(惠州)有限公司
澳门 离岛- 主营产品:
- 危险品运输
- 危化品运输
- 化工运输
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零担货运的优点
灵活方便,适应商品经济发展的需要。零担货运有以车就货,穿街走巷,上门取货,送货到家的灵活性,而且经营方式灵活多样,纲物托运多至吨、少至千克,批量不限,一次托运,一次收费,全程负责,一车多主,集零为整,运送及时,方便生产生活,能较好地满足千家万户的需求,促进商品经济的发展。
物流服务很容易消失,无法储存。物流企业在客户服务方面,服务立刻消失了。因此,购买劣质服务的顾客通常无货可退,不能向企业要求退款。而且,企业不能像产品生产者一样,把淡季生产的产品储存起来,在旺季销售。相反,他们必须保持足够的生产能力,以便随时为客户服务。如果在一定时期内市场需求低迷,物流企业的生产能力就不能得到充分利用。当市场需求超过生产能力时,物流企业无法接收部分客户,从而损失部分营业收入。当然,虽然物流服务很容易消失,但物流企业可以重复使用其服务设施。因此,物流企业保持长期销售的方式就是维持现有的老客户。
差异是指物流服务的构成要素和质量水平经常发生变化,难以统一界定。物流企业提供的服务不可能完全相同。由于人的个性的存在,同一个员工所提供的服务不可能是一致的。与产品生产相比,物流企业往往不容易制定和实施服务质量标准,难以保证服务质量。物流企业可以在工作手册中明确规定员工在特定服务场合的行为,但是管理者很难预测不同经历、性格特征和工作态度的员工在这种服务情境下的实际行为。此外,服务质量不仅与员工的服务态度和服务能力有关,而且与顾客有关。同样的服务对某些客户来说是高质量的服务,但对其他客户来说可能是糟糕的服务。
随着时代的发展,高昂的物流成本不仅给国际物流公司的经营带来了很大的困难,而且直接导致了很多商品价格的异常高企。在一个大力发展物流业特别是现代物流业的,物流成本越来越高。无论是物流企业、生产企业还是消费者都感受到了沉重的负担和巨大的压力,这不得不引起我们的深思。因为,更现实、更敏感的是,物流成本的“行政成本”仍然很高,这需要关注的问题。
物流企业的主要投资是车辆。由于运输成本多年不涨,物流业进入门槛低,造成了严重的无序竞争。因此,企业规模越大,生存的难度就越大。主要原因是小企业利用法律漏洞,使用不合格车辆降低成本。因此,符合法规和政策的大型企业由于不能降低成本而处于竞争劣势。在上述物流成本中的“行政成本”,是指行为在物流企业经营管理中产生的各种费用和经济负担。比如各种过路费、行政收费、行政摊派、行政罚款甚至打卡。据相关媒体报道,在物流成本方面,目前只有各种高速公路收费相当于整个物流成本的三分之一。如果加上各种集资、摊派、罚款等行政性收费,可以想象物流成本中的“行政成本”有多高。分析各种产品的“行政成本”并不难。
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