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    SL级机油对磷含量要求低于0.1%，SN级机油对磷含量要求低于0.08%；SL级机油对硫含量不要求，SN级机油对硫含量要求低于0.6%。可见，等级越高，对硫、磷要求越严格。而含有硫、磷的机油蒸汽一旦到排气系统，就会对三元催化器产生腐蚀和破坏，产生换件费用。不仅如此，低级别的汽机油相比高级别全合成机油换油公里短不少，同等公里数，低级别机油用量多，耗费更多的机滤，花费更多工时，性价比不高，有可能还会更费钱。

　对于修理厂，高级别润滑油多用于新车，新车车况好，后期养护相对简单。低级别润滑油适用于10年以上车龄的老车，零部件老化严重，小毛病不断，车损原因复杂，纠纷多低级别机油价格低利润低，想要靠着销售量的增加来确保最终的利润，最后只能是事半功倍，付出了不少的辛劳，却收益不明显。高质量机油则反之。