DLS-L8DLS-L8-T

可按照客户要求在阀体上设有压力输出口与其他液压元件相接提供动力源。经过特殊设计使阀的密封性更强。多路换向阀是进油、回油和换向阀集合铸造而成。它具有结构紧凑工作压力高、 性能可靠等特点。改用了直动式安全阀, 解决了以往先导式安全阀容易堵死的缺点, 使得多路阀的抗污性大大提高。多路阀是改变液压油流动方向,实现多个执行机构的集中控制。广泛的应用于叉车、挖掘机，打包机，打桩机，吊车，收割机，拖拉机，环卫车辆、装载机，起重机、压路机等工程机械及矿山、轻工、环卫、农机等液压行业。我公司生产的多路换向阀采用儒墨铸铁精铸而成，减少内部泄漏，可以长时间的保压，保证工作效率，性能优越，被评为全国十佳配套供应商.具有20多年的生产经验,经过不断的创新实践,与福田、常林、五征、时风、奇瑞、马恒达、江苏沃得、天拖、清拖、宁联、中收、波曼、哈克、中联等国内几十家知名企业配套，建立了长期的合作关系,阀体操作灵敏，全电镀,磷化保护。我们的宗旨是：顾客的满意是我们的追求，顾客的利益是我们的天职。可批发和零售 结构特点： 采用片式结构，1-10联内可以任意组合。 油路形式为并联，串并联。 进油片内设有稳流装置，保证转向系统正常工作。 换向片内可带过载阀、二次压力阀、补油阀等附加阀供用户选择。 滑阀机能有O、A、R、Y、O等，供用户任意组合。 多路换向阀适用于单泵分流双回路系统。 多路换向阀适用于双泵分流双回路系统。 多路换向阀功能全、性能全、结构紧凑、安全可靠、维修方便 1. 公称压力：31.5Mpa 2. 压力：16-31.5Mpa 3. 公称流量：40L/50L/63L/100L/160L 5. 油口尺寸：G3/8.G1/2". G3/4 .G1,M18*1.5 M22X1.5 M27X2 M33*2 6. 压力等级: 16 20 31.5MPa 7. 公称通径: 10 12 15 20 25 8. 油口形式: L: 螺纹联接 9. 定复位方式: T: 弹簧复位 W:钢珠复位 多路换向阀是由单向阀，安全阀，进油体和回油体等多个换向阀片组成的组合阀体，以手动换向阀为主。具有节奏紧凑，工作压力高，性能优异，工作可靠等优点， 油路采用并联油路。有多重滑阀机能供系统需要。阀杆复位方式采用手动换向弹簧自动复位或者钢珠定位，阀片内部设置单向阀，以防止油液倒流，进油片带有溢流阀，以控制整个液压系统。根据客户的需要，换向片两端可装过载阀以满足不同执行机构的负载需要，广泛用于叉车，环保车等工程机械的液压系统。 公司是专业研发、制造液压元件的规模化生产企业，公司主要产品有液压泵、多路阀、全液压转向器、马达，电液控配件等多类产品，还可根据客户要求设计定制各种规格的非标准液压元件，广泛应用于工程、农业、建筑、塑料、石油、渔业等行业机械设备配套，产品畅销全国二十九个省、市、自冶区并随主机远销世界各地。公司在同行业率先通过ISO9001质量管理体系认证，设计能力、装备能力和加工制造能力在国内处于领先水平，是江苏省专业生产液压元件的重点企业。 公司主营多路阀ZS，ZS3，ZS10,ZS101,ZS15,ZS20,ZS520,ZS25,ZT12，ZT20，DL8，DL15，DL20，DL25，ZD102，ZD15，ZDa15，CDB15，ZCDB15，BDL40,BDL100,DCV60,DCV100,DCV140, DLS15,YDL15,YDL20,SQDL15,SQDL20； 齿轮泵:CBN系列，CB-FC系列，CBT系列，CBF-F4系列，双联泵2CB-FC， 2CBL-FC，CBNL，三联泵3CBL-FC系列。恒流泵HLCB系列。 动力单元，液压系统，液压站，电控，液控，汽控阀 .此价格非最终成交价，购买前请咨询联系客服，价格根据具体型号，数量而定！！