厂商 :深圳兴宏顺科技有限公司
广东 深圳市- 主营产品:
- 高温热缩管
- 新能源热缩管
- 双壁热缩管
带胶汽车线束热缩管_车线束用半硬双壁热缩管_半硬双壁热缩管厂家
汽车线束用半硬双壁热缩管由半硬聚烯烃和热熔胶双层构成,外层为半硬聚烯烃有较高的耐磨性和强度、内层热熔胶低熔点、能缓冲机械应变和密封性强。汽车线束防水热缩管主要功能是密封防水,防腐,防漏气、多股线束和绝缘。汽车线束用半硬双壁热缩管专为汽车工业电子元件、线束绝缘保护及防水所设计,有较高的4:1收缩比例和耐高温的聚酰胺热熔胶(polyamide),能与水分作充分阻隔并保护线束避免受腐蚀及受潮,厚胶层保证多进多出接线线间的充分填充密封,对流体和水气形成了一个有效的屏障且有较宽的操作温度范围。外壁为半硬耐磨材质聚烯烃,对于汽车严格的环境提供充分的保护。
【产品特点】
1、热缩倍率:4:1
2、执行标准:AMS-DTL-23053/4,UL 224
3、耐磨、防水、防潮、防震动,抗紫外线
4、收缩温度:110℃~150℃
5、使用温度:-45℃~125℃
6、标准颜色:黑(其它颜色可定做)
HSBK汽车线束用半硬双壁热缩管外层技术指标
性能 |
指标 |
测试方法/条件 |
拉伸强度 |
≥12.0MPa |
ASTM D 2671 |
断裂伸长率 |
≥300% |
ASTM D 2671 |
热老化后强度 |
≥8.4MPa |
175℃×168h |
热老化后断裂伸长率 |
≥10 0% |
175℃×168h |
轴向变化率 |
-8% ~ +8% |
ASTM D 2671 |
阻燃性 |
30秒内自熄 |
AMS-DTL-23053/5 |
热冲击 |
无裂纹、无滴落 |
ASTM D 2671 ,250℃×4h |
冷弯柔性 |
无裂纹 |
ASTM D 2671 ,-45℃×4h |
吸水率 |
≤0.50% |
ASTM D 570 |
击穿强度 |
≥15kV/mm |
IEC 60243 |
体积电阻率 |
≥1014Ω·cm |
IEC 60093 |
|
|
|
【热熔胶内层技术指标】
性能 |
指标 |
测试方法/条件 |
软化点 |
95/105±5℃ |
ASTM E 28 |
吸水率 |
0.5% |
ASTM D 570 |
剥离强度(PE) |
≥120N/25mm |
ASTM D 1000 |
剥离强度(Al) |
≥80N/25mm |
ASTM D 1000 |
HSBK汽车线束用半硬双壁热缩管规格表
规格 |
供货内径D(mm) |
全缩后尺寸(mm) |
标准包装 |
||
内径d |
总壁厚w1 |
胶层壁厚w2 |
(米/盘,根) |
||
Φ4.0 |
≥4.0 |
≤0.95 |
1.20 ± 0.20 |
0.50 ± 0.20 |
200 |
Φ6.0 |
≥6.0 |
≤1.27 |
1.30 ± 0.20 |
0.56 ± 0.20 |
100 |
Φ8.0 |
≥8.0 |
≤1.65 |
1.65 ± 0.20 |
0.76 ± 0.20 |
100 |
Φ12.0 |
≥12.0 |
≤2.41 |
2.00 ± 0.20 |
1.02 ± 0.20 |
1.22 |
Φ18.0 |
≥18.0 |
≤4.45 |
2.50 ± 0.20 |
1.37 ± 0.20 |
1.22 |
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