济柴601.16.05喷油器挺秆

柴油机采用闭式喷油器，其构造如图 6.3-1 所示，为多孔针阀式。喷油嘴采用弹簧加针阀结构，只有油压达到某一值时，阀才打开喷油。使用与维护 1.必须使用规定牌号合格的燃油，并经严格滤清。 2.柴油机不得长时间怠速运行，以免因燃烧不良产生积炭，堵塞喷孔。 3.定期检查喷油器，并校验喷射压力和雾化状况。正常情况下，每运行250小时应清洗校验一次。 校验 1.喷油器针阀开启压力规定为28±0.5MPa。 2.喷雾试验:喷油器在试验台上以每分钟40-80次喷射频率喷油，观察喷出的燃油状况正常情况下呈均匀雾化，若出现异常现象应及时拆检、清洗。 3.喷油器的拆检 (1)将喷油器从气缸盖上拆下。 (2)拆下的零件用清洁的汽(柴)油清洗干净。 注意!!喷油嘴偶件单独清洗，并保持配对，不得调换。调整垫片6应将厚片放在调整压弹簧侧 (3)检查偶件是否有损坏，若有损坏，须成组更换。安装喷油器紧帽时，扭紧力矩规定为120N·m。喷油器装入气缸盖内后，应检查油头伸出气缸盖底面的高度。(详见图 2.3-6) 图6.3-1 喷油器 1-喷油头紧帽 2-喷油嘴偶件 3-垫块 4-挺杆 5-调 压弹簧 6-调整垫 7-喷油器体 8-喷油器接杆