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为国际供应链链条上的各方提供在线管理工具,通过提升内部沟通效率、供应链整体协同效率,提升的核心能力的同时,终帮助企业提升客户满意度,实现业绩的“逆生长”,有人预言:智慧物流理念的引入,将引爆一场全Q物流大变革,中国强大的数字化能力将成为货代企业、跨境电商企业在逆境中突围的先发优势,的突袭,对世J各国、各个产业、各家企业,都是一次严峻的考验,但同时也是一次难得的淬炼机遇,我国在国际物流方面的短板在此次中的暴露,会让我国物流行业从业者警醒,深刻体会发展的迫切需求,“杀不死你的,会让你更强大,”希望过后,中国会给世J展示更加强大的国际物流能力,货运市场竞争激烈,现在的货运行业是越来越不好做了。
1、对于“物流”的概念,不同机构不同时期有所不同,关于物流活动的早文献记载是在英国。1918年,英国犹尼利弗的哈姆勋爵成立了“即时送货股份有限公司”,目的是在全国范围内把商品及时送到批发商、零售商和用户手中。二战后,“物流”一词被美国人借用到企业管理中,被称作“企业物流(Business logistics)。企业物流是指对企业的供销、运输、存储等活动进行综合管理。
2、根据日本物流管理协会的资料记载,日本在20世纪50年代以后,经济已基本恢复到第二次世J大战前的水平,企业进行大规模设备投资和更新改造,技术水平不断提高,生产力大幅度上升。1955年成立了生产性本部,该团体为了改进流通领域的生产效率的物流信息网,确保经济的顺畅运行和发展,组织了一个由伊泽道雄为团长的大型考察团,于1956年秋季考察了美国的物流,当时日本还没有“物流”这个词,代表团的名称为“流通技术Z业考察团”。该代表团在美国期间,美国教授肯巴斯先生讲到,美国30年来国民经济之所以顺利发展,原因之一就是既重视生产效率又重视流通效率。日本考察团回国后便向上级提出了重视物流的建议,并在产业界掀起了启蒙运动。在日本能率协会内设立了PD研究会,邀请平原直先生(历任装卸研究所所长、日本装卸协会会长,被誉为日本“物流之父”)担任会长,每个月举办PD研讨会;在流通经济研究所,日本有名望物流学者林周二教授等也组织起PD研究会,积极开展各种形式的启蒙教育活动。经过8年的努力,1964年日本终于开始对PD引起了关注。通产省几次邀请平原直先生去相关机关说明PD的重要性,为官员们讲课。同年7月,通产省决定讨论物流预算案时,担心新闻媒体在报道中讲PD日本的人听不懂,于是邀请平原直先生同内山九万先生(日本通运株式会社专务董事)商议。
产业规模快速增长。全国社会物流总额2013年达到197.8万亿元,比2005年增长3.1倍,按可比价格计算,年均增长11.5%。物流业增加值2013年达到3.9万亿元,比2005年增长2.2倍,年均增长11.1%,物流业增加值占国内生产总值的比重由2005年的6.6%提高到2013年的6.8%,占服务业增加值的比重达到14.8%。物流业吸纳就业人数快速增加,从业人员从2005年的1780万人增长到2013年的2890万人,年均增长6.2%,详见前瞻《中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
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